正文内容
·公告摘要:
***********招标公司受业主*******委托,于2019年10月22日在招标网发布深圳市市政设计研究院有限公司-消除残余应力正交异性钢桥面疲劳性能技术研究单一来源采购公告。各有关单位请于前与公告中联系人联系,及时参与投标等相关工作,以免错失商业机会。
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·部分信息内容如下:
深圳市市政设计研究院有限公司-消除残余应力正交异性钢桥面疲劳性能技术研究单一来源采购公告
项目名称****政设计研究院有限公司-消除残余应力正交异性钢桥面疲劳性能技术研究公示时间****-**-** **:**:**至****-**-** **:**:**采购方****政设计研究院有限公司采购代理机构采购预算金额 (万元)**.*万元采购方式直接采购(单一来源采购)采购内容**项目内容:(*)借鉴焊接压力容器的生产制造经验与做法,本研究拟对正交异性钢桥面进行退火处理,以降低或消除其焊接残余应力,并通过对比性疲劳试验,检验其疲劳性能的改善程度。(*)传统正交异性钢桥面仍存在U肋在横肋截面缺少内隔板、横肋开孔(让U肋通过)部位面内刚度不连续的构造缺陷,改善这一缺陷的主要方法就是增加U肋内隔板。针对这点,开展设置U肋与不设置内隔板对比试验,通过改进正交异性钢桥面构造缺陷,研究提高其疲劳性能的技术方法。 采购清单采购理由正交异性钢桥面广泛应用,使众多梁、拱、斜拉和悬索钢桥建设得更加高效、节约。但正交异性钢桥面的疲劳损伤问题一直得不到很好的解决,正交异性钢桥面的损伤缺陷(焊接残余应力和构造缺陷)未能消除,其仍达不到桥梁主要承重构件要求***年使用寿命的要求。本项目从降低或消除其焊接残余应力、改进正交异性钢桥面构造缺陷两方面入手,研究提高其疲劳性能的技术方法。 ******是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“***工程”“特色***工程”“****协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。土木工程学院拥有*个国家级研究平台——“陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室”;*个教育部平台——“高速铁路线路工程教育部重点实验室”和“交通隧道工程教育部重点实验室”;*个**省重点平台——“抗震工程技术**省重点实验室”、“道路工程**省重点实验室”和“风工程**省重点实验室”。 *个土木工程国家级实体教学中心——“土木工程国家级实验教学示范中心”和“******—中铁二院国家级工程实践教育中心”;*个土木工程国家级虚拟仿真实验教学中心。目前,土木工程学院实验室平台在数量和质量上位居国内大学前列,硬件实力达到全国顶尖,研究成果丰富,学术影响力巨大,为基础研究和科技创新打下了坚实的基础。 郑凯峰教授,曾参加虎门大桥、**长江大桥、**第二长江大桥、润扬长江大桥、**湾大桥、青藏铁**梁、琼州海峡超大跨桥梁(前期可行性研究)等工程的设计、科研工作,主持*项国家自然科学基金项目和**多项其它科研项目,参编《公路悬索桥设计规范》,担任多座大型桥梁工程建设的技术顾问和咨询专家,发表论文**多篇。其研究团队在消除残余应力(即无残余应力)的新型正交异性钢桥面的疲劳性能,促进钢桥面技术进步方面的研究已取得一定的进展。 考虑到课题研究背景、工程需求,以及******郑凯峰教授团队取得的部分科研成果等因素,选择******作为该课题咨询服务的**单位。潜在供应商******特别事项说明质疑、投诉联系方式*、联系人:王梦雨 *、联系电话:****-********-**** *、电子邮件: *、联系地址:***笋岗西路****号*政设计大厦主楼*楼大师工作室 *、邮编: