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北京环卫集团新能源环卫专业作业车停车场及配套项目-沥青路工程任务

2018-06-11 停车场招标沥青招标路招标 北京市
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  • 2018年06月11日
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正文内容

·公告摘要:

**********招标公司受业主*******委托,于2018年06月11日在招标网发布北京环卫集团新能源环卫专业作业车停车场及配套项目-沥青路工程任务。各有关单位请于前与公告中联系人联系,及时参与投标等相关工作,以免错失商业机会。

*** 部分为隐藏内容,查看详细信息请

·部分信息内容如下:

北京环卫集团新能源环卫专业作业车停车场及配套项目-沥青路工程任务
**城建道桥建设集团有限公司分包工程 招 标 文 件 工程名称:**环卫集团新能源环卫专业作业车停车场及配套项目草桥基地停车场及充电桩配电室工程、马家楼基地充电桩配电室工程 招标单位:**城建道桥建设集团有限公司 经办人:周辰阳 柴萌萌 联系电话: *********** *********** 发标日期: **** 年 * 月 * 日 招 标 文 件 为了保证我公司承建的工程任务能按期、保质完成,明确承发包双方的权利、义务和经营管理责任,现对工程的招投标事宜及要求说明如下: 第一条: 工程概况 *.*工程名称:**环卫集团新能源环卫专业作业车停车场及配套项目草桥基地停车场及充电桩配电室工程、马家楼基地充电桩配电室工程 *.* 工程地点:******草桥赵村店***号 *.* 建筑面积: *****.** ㎡ *.* 结构类型: 钢结构 第二条:招标内容及要求 *.* 招标内容:本工程设计图纸范围内的沥青路施工、路缘石等。 *.* 招标范围:详见投标书附表一 *.* 施工技术要求: 中标单位的施工质量标准包括但不限于以下方面。未详尽说明之处,中标单位必须遵守国家制定的现行施工及验收规范和质量评定标准。 每层施工必须先做试验段,试验段合格后进行大面积施工。 *.*.*路基施工技术要求: *)、含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。 *)、泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;确需使用时必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。 *)、液限于**%、塑性指数大于**、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。 *)、粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰冻地区的路床。 *)、压实系数必须大于*.**,做环刀取样试验。 *)、原地面坑、洞等,应在清除沉积物后,用合格填料分层咽填分层压实。 *)、泉眼或露地下水,应按设计要求,采取有效导排措施后方可填筑路堤。 *)、地基为耕地、松散土,水稻田、湖塘、软土、高液限土等时,应按设计要求进行处理,局部软弹的部分也应进行换填。 *)、性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,公层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续工不宜小于***㎜。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于***㎜。 **)、潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层在有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料。 **)、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在基表面高*%-*%的双向横坡,并采取相应的防水措施,不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。 **)、填方分几个作为段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按*:*坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于*m。 **)、路基应从最低标高处的台阶开始分层填筑,分层压实。 **)、填筑时,应严格处理横向、纵向、原地面等结合界面,确保路基的整体性。 **)、路基填筑过程中,应及时清理设计边坡外的松土。 *.*.* **cm厚*:*灰土垫层技术要求: *)、材料要求: 土:宜优先采用基坑中挖出的土,但不得含有机杂物。使用前应过筛,其粒径不大于**mm。含水率应符合规定。 石灰:应用块灰或生石灰粉;使用前应充分熟化过筛,不得含有未熟化的生石灰块,其粒径不得大于*mm,也不得含有过多的水分。 砂石:宜选用碎石、粗砂、中砂,并应级配良好,不含植物残体、垃圾等杂质。砂石的最大粒径不宜大于**mm。 *)技术要求 ⑴、基底清理-标高抄测--拌合三七灰土-平铺第一层***mm三七灰土-夯实-进行取样检测-平铺第二层***mm-夯实-进行取取样检测-依次循环下去。 ⑵、先验基底,消除松土,夯打两遍,要求平整干净。杂物要清除。 ⑶、土不得含有杂物,过**-**mm筛子;生石灰粉过*mm筛子。 ⑷、灰土配合比为体积比*:*。石灰和土料必须用标准斗来计量体积。拌和要均匀,颜色要一致,翻拌*-*遍。含水率控制以手握成团,两指清捏即散为度。 ⑸、铺灰要分层分段,每层铺灰厚度***-***mm。 ⑹、使用小型压路机压实不少于*遍。人工打夯应一夯压半夯、夯夯相接,行行相连,纵横交叉。夯实后灰土厚度约***-***mm。 ⑺、每层夯实后,进行环刀取样,测定灰土干密度。每***m*取样*点。取样后,包裹好,立即送试验室测定干密度。试验合格后,才能进行上一层的灰土回填。 ⑻、填土全部完成后,进行表面拉线找平,超高部分要铲平,不足部分要补填夯实。 ⑼、灰土要当天铺填当天夯实,不得隔日夯打。夯实后的灰土不得受水浸泡。 ⑽、灰土要做到随筛、随拌、随打、随盖。填土前,在基坑上,每隔*m钉上水平板;室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩,用以控制回填厚度。 ⑾、找**验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高**整度。高的地方用铁锹铲平;低的地方补打灰土,然后请质量检查人员验收。 ⑿、留接槎符合规定:灰土分段施工时,要严格按施工规范的规定操作,不得在墙角、柱基及承重窗间墙下接槎。上下两层灰土的接槎距离不得小于***mm。当灰土基础标高不同时,应作成阶梯形。接槎时应将槎子垂直切齐。*.* 质量保证措施 *.*.* **cm厚二灰碎石技术要求: *)、作业条件: (*)石灰粉煤灰砂砾基层的下承层表面要平整、坚实,具有规定的路拱,宽度、高程、平整度、压实度符合规范要求。 (*)下承层应洒水湿润,但不能过多,不能有积水现象。 *)、技术要求 (*)、本工程二灰碎石基层厚**cm,分二次摊铺,一侧摊铺厚度为**cm。施工方法采用成品二灰碎石到场,自卸卡车运至现场,配合机械反铲挖掘机进行摊铺。 A、运输 采用自卸汽车尽快将拌和好的二灰碎石运至摊铺现场。在中午气温过高的情况下,运至现场先将混合料表面洒水喷湿,再卸车。 B、摊铺 将拌合好的混合料按确定的松铺厚度摊铺均匀,采用反铲挖掘机配合装载机进行摊铺。测量人员每**m放出高程点,跟在机械后面,确保摊铺高程准确。待机械找平有一定的距离后,采用装载机抛锚,测量人员复测高程,准确放出摊铺高程点后,再用刮平机精确找出基层面。在刮平机械后设专人消除粗细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料集中处,并用新拌混合料填补。 C、碾压 ⑴根据确定的碾压遍数进行碾压,直线段压路机由低侧向高侧碾压,碾压时后轮重叠*/*轮宽,后轮压完全路面即为一遍,路面的两侧要多压*-*遍。 ⑵严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或急刹车,以保证稳定土层表面不受破坏。 ⑶在碾压过程中表面要始终保持湿润,如表面水分蒸发过快,要及时补洒少量的水;如有弹簧、松散、起皮等现象,要及时进行处理,使其达到质量要求。 ⑷碾压完成由试验人员及时检测压实度,不合格继续碾压,直到符合标准要求为止,然后进行平整度、宽度、标高、横坡等项目的检测,合格后报请驻地监理工程师进行抽检。 D、横向接缝处理 横向接缝 摊铺混合料不宜中断,如因故中断时间过长,应设置横向接缝,刮平机械流出一个施工末端,人工将末端含水量合适的混合料清修整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同;整平紧靠方木的混合料;方木的另一侧用碎石回填约*m长,其高度应高出方木几厘米;在重新开始摊铺混合料之前,将碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净;刮平机械返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。 如摊铺中断后,未按上述方法处理横向接缝,而中断时间已超过两小时,则要将施工末端未压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程**整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直且垂直于下承层断面,然后再摊铺新的混合料。 每天结束工作时,碾压后末端形成一斜坡,在第二天开始摊铺新混合料前,应将末端斜坡挖除,并挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面。 E、养生 二灰碎石碾压完成后,第二天开始洒水养生,每天洒水的次数视天气情况而定,应始终保持表面潮湿,养生期为*天,养生期间,除洒水车外,封闭交通。 F、检验 检验依据《城镇道路工程与质量验收规范》CJJ *-****进行检验。检验时,首先进行外观检验,外观应无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理**。压实度、强度不合格的段落要返工处理。检查压实度、厚度、宽度等指标,自检合格后报监理工程师抽检,抽检合格后提交公路工程质量监督站进行中间交工验收,验收合格后再进入下道工序。 *)、质量标准 (*).摊铺时应注意消除离析现象。 (*).碾压时应先用轻型压路机稳压,后用重型压路机碾压至要求的压实度。 (*).表面平整密实、无坑洼、无明显离析。 (*).施工接茬平整、稳定。 (*).严禁压路机在以完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。 (*).养生期间应封闭交通,除洒水车辆外,禁止一切车辆通行。洒水应在养生区段以外的路段上掉头。 (*).养生*d后必须开放交通时,在**d内应限制重型车辆通行,车速应控制在**km/h以内。 (*).做好临时路面排水,防止浸泡已完成的基层。 (*).为确保整体强度,混合料摊铺后,必须针对局部表面离析、骨料集中等现象,采用人工重新局部翻拌均匀后在进行碾压。 *.*.* 沥青路面技术要求: *)、备料 所采用沥青必须符合设计文件要求,对没批次进场的沥青进行三大指标检测,符合要求后,方可使用;对碎石、石屑、机制砂等原材料进场进行质量检测,控制碎石的压碎值≤**%,磨光值不小于**,针片状颗粒的总含量≤**%,与沥青粘附性等级不低于*级,且碎石中不应有土块、植物等有害物质,级配符合规范要求。级配符合施工技术要求,沥青用量*-*%。 *)、沥青混合料配合比设计 ①、目标配合比设计阶段:用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,配合成符合规范规定的矿料级配,进行马歇尔试验,确 定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各冷料仓比例、进料速度及试拌使用。 ②、生产配合比设计阶段:取目标配合设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量+*.*%和-*.*%等三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。同时反复调整冷料比例,以达到供料均衡。 ③、生产配合比验证阶段:拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验,由此确定生产用的标准配合比。标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准,由此确定生产用的标准配合比。在施工过程中不得随意变更,如遇进场材料发生变化,应及时调整配合比,使沥青混合料质量符合要求并保持相对定。 *)、热拌沥青混合料的拌和 A、沥青混合料拌和物采用拌合厂拌合机械拌合。沥青应分品种、分标号密闭储存;各种矿料应分别堆放在具有硬质基底的料仓或场地上,不得混杂,矿粉等填料不得受潮;在施工过程中投入拌合机每盘的拌合物数量,应严格按照施工配合比和搅拌机容量计算确定。 B、拌合机再拌合过程中要不停检测拌合温度,并根据材料含水量变化调整矿料上料比例、上料速度及沥青用量。 C、检察拌合后的沥青混合料是否均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。 *)、热拌沥青混合料的运输 A、沥青混合料的运输,应采用较大吨位的自卸汽车运输。运输时应防止沥青与车厢板粘结,可涂一薄层油水混合液,并不得有余液积聚在车厢底部。 B、从拌合机向运料车上装料时,应防止粗细集料离析,每卸一斗混合料应挪动一下汽车位臵。 C、下雨时,运料车应采取覆盖篷布用来保温、防雨。 *)、热拌沥青路面的摊铺 A、铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量,若下层质量不符合要求,不得铺筑沥青面层。 B、本合同段沥青混合料采用人工配合机械摊铺的方法摊铺。 C、摊铺后紧跟着钢轮压路机与胶轮压路机碾压,缩短碾压长度。 D、摊铺不得中途停顿,摊铺好的沥青混合料应及时碾压,当不能及时碾压或遇雨时,应停止摊铺,并对卸下的沥青混合料加以覆盖。 *)、热拌沥青混和料的压实 A、压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求。 B、沥青混合料的压实采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机组合的方式碾压。 C、初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,不得产生推移、发裂;压路机从外侧向中心碾压,,相邻碾压带应重叠*/*至*/*轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。 D、初压时用关闭振动装臵的振动压路机碾压*遍后,检查平整度、路拱,必要时应修整。 E、复压紧接着初压后进行。复压采用重型的轮胎压路机,碾压 *至*遍,达到要求的压实度并无显著轮迹。 F、终压紧接在复压后进行,选用双钢轮筒式压路机碾压,终压不少于*遍,路面应无轮迹。 *)、沥青路面的接缝 A、在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细,接缝应紧密、**。 B、摊铺时采用梯队作业,故纵缝采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下**至**公分宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,在最后作跨缝碾压。 C、横向接缝的碾压应用双钢轮筒式压路机进行横向碾压。碾压时压路机应位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度宜为**公分,然后每压一遍向新铺混合料移动**至**公分,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。 D、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于**℃后,方可开放交通。 *)、沥青路面雨季施工应注意的事项 A、应加强工地现场与沥青拌合厂联系,缩短施工长度,各项工序衔接紧密。 B、运料汽车和工地应备有防雨设施,并应做好基层及路肩的排水。 C、当遇雨或下层潮湿时,不得摊铺沥青混合料。对未经压实便遭雨淋的沥青混合料,应全部清除,更换新料。 D、沥青混合料的拌制:在拌和前将试验所确定的配合比写于大牌上挂在拌和机旁,上料仓旁设专人控制计量上料。然后调试拌和设备,将沥青与矿料的加热温度调节至能使沥青混合料出厂温度为***-***℃。经试拌确定沥青混合料拌和时间,使混合料拌和均匀,无花白料、无结团现象。每班拌和结束时,清洁设备,放空管道中的沥青。 *)、取样和检测 在施工现场每天进行取样,检测沥青混合料的集料级配,沥青含量、压实度等,进行马歇尔稳定度试验,已成型的沥青面层允许偏差应满足《公路工程质量检验评定标准》的各实测项目要求。 *.*.* 道牙石施工技术要求: *)、质量标准 *)、材质要求 路牙石石料采用混凝土浇筑而成,强度必须合格,要求其表面无裂纹,棱角完整,外观一致,无明显色差,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成损伤。 *)、混凝土路牙石安装 (*).路牙石必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧,按线码砌侧平石,侧平石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑**,无高低错牙现象,平面无上下错台、内外错牙现象。 (*).统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚**mm,不允许污染混凝土路牙石和路面。人工按放线位置安装混凝土路牙石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制混凝土路牙石的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。混凝土路牙石砌筑应**,相邻混凝土路牙石缝用*mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于**mm,相邻混凝土路牙石的缝隙应封严且均匀一致,**石路牙石与路面无缝隙、不漏水。 (*).侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观,对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石,砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。 (*).后背应还土夯实,夯实宽度不小于**mm,厚度不小于**mm。 (*).勾缝:勾缝时必须再挂线,把侧石缝内的杂物剔除干净,用水润湿,然后用*:*.*水泥砂浆灌缝填实勾干。 (*).勾缝、安砌后适当浇水养护。 *.* 质量保证措施 *)、原材料的质量控制: 在沥青混凝土路面施工的准备阶段,原材料的质量检验应当是质量控制的主要内容,对选定的石粉、矿粉、沥青按照规范进行质量检查,对于不符合的原材料坚决不允许使用,同时,对石料、矿粉的选定还经考虑到菜石场的生产量。在此基础上方可进行沥青混合料的配合比的设计工作,而对沥青混合料配合比设计必须进行同步验证,需要强调的是沥青混合料的配合比设计一经确定不得随意变更,应严格按照沥青混合料的配合比设计的确定的石料、油石比、级配生产施工。 *)、基层表面清理与检验 (*)清洁 施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面,要达到干燥、清洁、无松散石料、灰尘与杂物,清理宽度应至摊铺沥青混凝土面层边缘以外至少**cm,对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。 (*)检查里面基层的高程**整度 按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ ***-**)路面基层的纵断高程**整度若不符合要求应制订处理方案,报监理工程师审批。 ① 若二灰石局部松散,凹凸不平可凿除后用素混凝土填平; ② 若路面基层纵断面高程超过设计标准,应进行纵断面高程调整; ③ 横坡超过设计要求,应按*.*%渐变过度段调整。 (*)沥青下承层的质量检验 按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ ***-**)对下承层的外观与内在质量进行全面检验,对局部缺陷(如严重离析、开裂等),应按规定修复补救,并将缺陷及修复的情况整理存档备案。 *)、施工人员 成立项目经理部,严密组织,加强管理,保证质量,每道工序,每个施工环节都应当配备专门人员负责,施工过程中决不随意调换施工骨干,以保证沥青混凝土路面施工的连续性与质量的可靠性。 *)、试铺段施工 (*)在进行大规模施工前,应当用正常施工所需采用的全部设备,按照技术规范要求,在严格的监督和质量控制下进行试铺,试铺长度***~***米,并通过试铺解决如下问题: ① 进行生产配合比验证,确定标准生产配合比; ② 确定摊铺机的操作方式,包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式; ③ 选择压实机具,确定压实组合、压实顺序、碾压强度、速度及遍数; ④ 确定松铺系数; ⑤ 确定施工产量及每天作业段长度; ⑥ 横向工作缝的处理方法; ⑦ 做出试铺段试铺总结,报监理审批后作为正式开工的依据。 *)、施工阶段的质量控制 (*)沥青混合料拌制 各环节控制 ① 拌和温度:拌和时沥青温度在***~***℃左右,由于常温的矿粉是与矿料同时加入的,为保证矿料的拌和温度,矿料的进料温度控制在***~***℃,混合料出厂温度以***~***℃为宜; ② 拌和不得使用回收粉尘,粉尘必须排放出去。用于生产沥青混凝土的石粉必须存放于拌和机石粉罐中,保持干燥,呈自由流动状态; ③ 工地试验室每天对拌和物性能,集料级配和沥青用量进行抽样检验二次,拌和料各项性能必须与试铺合格产品相符; ④ 拌和料应均匀一致,无花白,结团成块或严重粗细料分离现象,严禁不合格的产品出场; ⑤ 多雨潮湿气候时,生产沥青混合料所需集料(尤其是石屑)应堆放在干燥储存,当细集料需要量少又潮 湿使冷料困难时,尽量不安排 (*)沥青混合料运输 混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输,运输车的数量根据生产能力、运距等情况综合考虑,合理配置,并留有备用。在运输过程中应注意做好如下几点: ① 为了确保摊铺温度,并防止漏料造成污染和防雨,所有沥青混合料的运输车辆都用油布覆盖; ② 运输车装料前,必须将车箱清理干净,车箱底板及周壁涂一层混合液,柴油:水<*:*,防止混合料粘连; ③ 拌和机向运料车卸料时,应每卸一斗混合料,挪动一下汽车位置, 以减少离析现象; ④ 自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁,易于卡紧、开启,以防止车辆在运输途中漏料,造成材料浪费和路面污染; ⑤ 倒车卸料时,要避免汽车撞击摊铺机,指定专人指挥车辆,在摊铺机前**~**cm处停车,卸料过程中应挂空档靠近摊铺机推动**; ⑥ 沥青混合料运到现场的温度不得低于***~***℃已经结团或受雨淋的混合料不得摊铺; ⑦ 运输车返回途中,料斗要落下,一面发生事故和余料漏污染路面; ⑧ 料车中残余混合料运离摊铺现场,在指定地点集中清除,当天施工生产的废料当天运出工地。 (*)沥青混合料摊铺 ① 施工段采用摊铺机整幅摊铺,加宽段采用摊铺机梯队作业,其纵向接缝,应在前部已摊铺混合捞部分留下**~**cm宽暂时不碾压,作为后面摊铺的高度基准面,并有*~**cm左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后做跨接缝碾压,以消除缝迹。上下层纵缝应错开**cm以上; ② 为确保沥青混凝土路面平整、厚度达到设计要求,上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺厚度**整度,摊铺机安装移动式自动找平基准装置; ③ 为减少施工横缝,应保证每层每天至少摊铺*.*公路; ④ 摊铺过程中,摊铺机以试铺确定的摊铺速度、振动、振捣频率匀速**,严禁中途变速或停顿; ⑤ 每天开始摊铺前,熨平机必须预热,预热温度不得低于**℃; ⑥ 机械摊铺过程中,不得用人工反复修整,但在下列情况下可用人工局部找补,更换混合料或人工摊铺:横断面不符合要求或摊铺带边缘局部缺料; 构造物接头部位缺料。人工修整必须在现场主管人员专门指挥下进行,认真调整,局部换料、仔细修补,同已铺混合料接顺,不留明显印迹和差异,如遇摊铺机本身原因导致严重缺陷,应立即停止摊铺。人工修整时,不允许站在热混合料上操作; ⑦ 摊铺好的沥青混合料在未经压实前,施工人员不得踩踏; ⑧ 摊铺遇雨时,应立即停止施工,并在雨后清除未压实成型的混合料。 (*)沥青混合料的压实及成型 ① 沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合速度,紧接摊铺后进行,分为初压、复压、终压三个阶段进行,一般高速公路沥青混凝土路面采用钢轮压路机和轮胎压路机联合完成压实工作; ② 碾压分段进行,分段长度控制在**~**米,即一段初压,一段复压,一段终压,段与段之间应设标志,并指定专人负责移动,便于司机辨认; ③ 初压采用*台双轮轻型钢轮压路机(≤*吨),在混合料摊铺后进行稳压,每台压路机至少碾压一遍,碾压速度*.*km/h; ④ 复压采用*台重型轮胎压路机碾压,每台压路机至少碾压二遍,碾压速度*.*km/h; ⑤ 终压采用*台双轮轻型钢轮压路机和*台重型双轮钢轮压路机静 压,每台压路机至少碾压一遍,碾压速度*.*km/h; ⑥ 压路机起动、停止必须减速缓慢进行,不得急刹车; ⑦ 压路机加水时,应行驶到复压的沥青混凝土路面边缘停放,加水后应就地来回碾压平整后再离**位;相邻碾压应重叠*/*~*/*轮宽,压路机转向角度不得大于**° ⑧ 初压后的沥青混凝土面层不得产生推移,开裂现象,复压后沥青表面要求无明显轮迹,终压后要求表面平整、光洁、颜色均匀一致,无明显轮迹; ⑨ 对压路机无法压实的边缘及构造物接头处,应采用小型压路机或振动夯实; 施工过程中禁止对路缘石及硬化土路肩造成污染,胶轮压路机碾压时需要距离路缘石边缘*cm左右; ⑩ 当天碾压的沥青混合料面层应封闭交通,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。 (*)接缝处理 ① 由于采用整幅摊铺,因此无纵缝; ② 横向施工缝采用平接缝,在摊铺段端部的*米直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用切缝机切齐铲除,继续摊铺时应将接缝切时留下的灰浆擦洗干净,涂上少量粘层沥青,摊铺熨平板从接缝处起步摊铺; ③ 接缝处碾压时用钢轮压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层,碾压后用*米直尺检查平整度是否达到设计要求; ④ 上下面层的横向接缝必须错位*米以上,横向施工缝处,以确保毛勒缝两边路面**。 (*)施工遇雨的处理 沥青混合料面层雨天不施工,如在施工过程中遇雨,采取以下措施: ① 现场立即停止摊铺,用油布等把摊铺机包括料斗部分全部覆盖; ② 运输车及时盖上油布,并立即通知拌和车间停止拌和; ③ 已摊铺部分加紧碾压,尽快完成; ④ 雨过后,如摊铺机前面地面干燥、无积水,摊铺机料斗内的沥青混合料温度能满足温度最低温度要求,可以把已运到混合料铺完。是否继续拌和摊铺,应根据气候情况研究决定,如果地面潮湿,储料内沥青混合料温度低于最低温度标准,则应丢弃。摊铺后未经碾压密实即遭雨淋的沥青混合料全部清除。 *)、检测 对于铺筑完成的路面由专人严格按照部颁标准《公路工程质量检验评定标准》(JTJ ***-**)进行检测,主要包括以下几个方面内容: (*)原材料的质量,包括沥青、精集料、细集料、填料; (*)混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率;运到现场温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性; (*)面层质量检查:厚度、平整度、密度;高程、横坡度、偏位;摊铺的均匀性; (*)施工完的面层及时报验; (*)不符合标准的部位,能够修补的要及时修补,无法修补的必须返工。 *.*防止质量通病措施 沥青路面是位于路面基层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能,沥青路面施工质量的好坏,直接影响到公路的设计使用寿命及行车安全问题,为此特制订沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施: *)、路面面层离析形成原因: (*)、混合料集料公称最大粒径与铺面厚度之间比例不匹配。 (*)、沥青混合料不佳。 (*)、混合料拌和不均匀,运输中发生离析。 (*)、摊铺机工作状况不佳,未采用二台摊铺机。 防治措施: (*)、适当选择小一级集料公称最大粒径的沥青混合料,以与铺面厚度相适应。 (*)、适当调整生产配合比矿料级配,使稍粗集料接近级配范围上限,较细集料接近级配范围下限。 (*)、运料装料时应至少分三次装料,避免形成一个锥体使粗集料滚落锥底。 (*)、摊铺机调整到最佳状态,熨平板前料门开度应与集料最大粒径相适应,螺旋布料器上混合料的高度应基本一致,料面应高出螺旋布料器*/*以上。 *)、沥青面层压实度不合格形成原因: (*)、沥青混合料级配差。 (*)、沥青混合料碾压温度不够。 (*)、压路机质量小,压实遍数不够。 (*)、压路机未走到边缘。 (*)、标准密度不准。 防治措施: (*)、确保沥青混合料的良好的级配。 (*)、做好保温措施,确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求。 (*)、选用符合要求质量的压路机压实,压实遍数符合规定。 (*)、当采用埋置式路缘石时,路缘石应在沥青面层施工前安装完毕,压路机应从外侧向中心碾压,且紧靠路缘石碾压;当采用铺筑式路缘石时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘**cm左右碾压,也可在边缘先空出宽**~**cm,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于压实过的混合料面上再压边缘,减少边缘向外推移。 (*)、严格马歇尔试验,保证马歇尔标准密度的准确性。 *)、沥青面层压实度不均匀 形成原因: (*)、装卸、摊铺过程中所导致的沥青混合料离析,局部混合料温度过低。 (*)、碾压混乱,压路机台套不够,导致局部漏压。 (*)、辗压温度不均匀。 防治措施: (*)、料车在装料过程中应前后移动,运输过程中应覆盖保温。 (*)、调整好摊铺机送料的高度,使布料器内混合料饱满齐平。 (*)、合理组织压路机,确保压轮的重叠和压实遍数。 *) 、枯料 形成原因: (*) 、砂及矿料含水量过高,致使细料烘干时,粗料温度过高。 (*) 、集料孔隙较多。 防治措施: (*) 、细集料以及矿粉的存放应有覆盖,确保细集料烘干前含水量小于*%. (*) 、混合料出厂温度超过规定时,应废弃。 (*) 、对孔隙较大的粗集料,应适当**加热时间,使孔隙中的水分蒸发,但应控制加热温度。 *)、沥青面层空隙率不合格 形成原因: (*)、马歇尔试验孔隙率偏大或偏小。 (*)、压实度未控制在规定的范围内。 (*)、混合料中细集料含量偏低。 (*)、油石比控制较差。 防治措施: (*)、在沥青拌和站的热料仓口取集料筛分,以确保沥青混合料矿料级配符合规定。 (*)、确保生产油石比在规定的误差范围内。 (*)、控制碾压温度在规定范围内。 (*)、选用规定要求的压路机,控制碾压遍数。 (*)、严格控制压实度。 来源:考试大-公路监理工 *)、沥青混合料油石比不合格 形成原因: (*)、实际配合比与生产配合比偏差过大。 (*)、混合料中细集料含量偏高。 (*)、拌和楼沥青称量计误差过大。 (*)、承包商设定拌和楼油石比时采用生产配比误差下限值。 (*)、油石比试验误差过大。 防治措施: (*)、保证石料的质量均匀性。 (*)、对拌和楼沥青称量计进行检查标定,并取得计量认证。 (*)、调整生产配合比,确保油石比在规定范围内。 (*)、按试验规程认真进行油石比试验。 (*)、保证吸尘装置工作正常和矿料沥青用量的准确。 (*)、将每日沥青用量和集料矿料用量进行计算,验证油石比是否满足要求。 *)、沥青面层施工中集料被压碎 形成原因: (*)、石灰岩集料压碎值偏大。 (*)、粗集料针片状颗粒较多。 (*)、石料中软石含量或方解石含量偏高。 (*)、碾压程序不合理。 防治措施: (*)、选择压碎值较小的粗集料。 (*)、选用针片状颗粒含量小的粗集料。 (*)、控制碾压遍数,以达到规定压实度为限,不要超压。 (*)、应按初压、复压、终压程序碾压,初压用钢轮,复压用胶轮,终压用钢轮碾压,碾压应遵循先轻后重,从低到高的原则进行。 *)、沥青混合料检验中粉胶比不合格 形成原因: (*)、用油量不符合标准。 (*)、矿粉用量不符合标准。 (*)、石灰岩集料压碎值偏大或针片状含量过高,造成石料被压碎增加小于*.***mm级配数量。 (*)、集料颗粒含有粉尘,生产配合比设计时集料未用水洗法筛分。 (*)、拌和楼吸尘装置未能有效吸尘。 防治措施: (*)、严格控制沥青混合料生产配合比。 (*)、选用压碎值小、针片状颗粒含量较少,*.***mm以下颗粒含量较少的石料。 (*)、生产配合比设计时,集料筛分应用水洗法。 (*)、保证拌和楼吸尘装置的有效矿粉、沥青用量的准确。 *)、沥青面层厚度不足。 形成原因: (*)、试铺时未认真确定好松铺系数。 (*)、施工时未根据每天检测结果对松铺厚度进行调整。 (*)、摊铺机或找平装置未调整好。 (*)、基层标高超标。 防治措施: (*)、试铺时仔细确定松铺系数,每天施工中根据实际检测情况进行调整。 (*)、调整好摊铺机及找平装置的工作状态。 (*)、下面层施工前认真检查下封层标高,基层超标部分应刮除部分基层,补好下封层,再摊铺下面层。 (*)、根据每天沥青混合料摊铺总量检查摊铺厚度,并进行调整。 **)、沥青面层横向裂缝 形成原因: (*)、基层开裂反射到沥青面层。 (*)、基层开挖沟槽埋设管线。 (*)、通道沉降缝、搭板尾部与基层结合部产生不均匀沉降。 (*)、下承层顶面未清扫干净,有浮料或污染,沥青混凝土在碾压时产生推移形成横向裂缝。 (*)、终压时沥青混合料温度偏低,沥青粘结力下降,碾压时的推力产生碾压裂缝。 防治措施: (*)、基层施工时严格控制配合比、压实度及加强养护工作,处治基层,采取防裂措施,减少基层横向开裂。 (*)、严格控制沟槽、结构物、台背的路基回填质量,回填时应挖好台阶分层压实。基层开裂处、桥头搭板尾部和通道沉降缝处顶面铺设玻纤网,以降低对面层的影响,减少面层横向裂缝。 (*)、在沥青混凝土摊铺前,下承层顶面必须清理干净。 (*)、严格控制终压时的沥青混凝土温度,及时碾压。 来源:考试大-公路监理工程师考试 **)、沥青面层纵向裂缝 形成原因: (*)、地基沉降不均匀引起路基路面纵向开裂。 (*)、路基填筑使用了不合格填料(如膨胀土),路基吸水膨胀引起路面开裂。 防治措施: (*)、加固地基,使用合格填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基。 (*)、在裂缝两边各挖除一定宽度基层,采用厚度不小于**cm的钢筋砼补平基层的措施进行处理,其上加铺玻纤网处治,再铺筑沥青面层。 形成原因: (*)、软基处理不好造成路基产生不均匀沉降引起路面不均匀沉降。 (*)、软基处理后未待沉降稳定即填筑路基造成路基产生不均匀沉降引起路面不均匀沉降。 (*)、堆载预压时间不够致使路面铺筑完成后产生不均匀沉降。 (*)、路基清表时未发现的暗塘,造成路基产生不均匀沉降引起路面不均匀沉降。 (*)、路基或路面基层、底基层压实度不够造成路面不均匀沉降。 防治措施: (*)、按规范进行软基处理,待沉降稳定后进行路面铺筑。 (*)、根据设计要求和沉降速率控制堆载预压时间,避免提前卸载。 (*)、严格控制路基填筑的碾压以及路面基层、底基层的压实度。 **)、沥青混合料残留稳定度不合格 形成原因: (*)、*#料粉尘含量过高,砂当量不合格。 (*)、矿粉亲水系数不合格。 (*)、用油量偏低。 (*)、小于*.***mm部分与沥青用量的比例超标。 (*)、试验方法不规范。 防治措施: (*)、选用合格的原材料进行施工。 (*)、严格控制好沥青用量,确保油石比符合要求。 (*)、规范油石比检测试验操作方法。 **)、沥青面层平整度超标 形成原因 (*)、摊铺机及找平装置未调整好致使松铺面不平整。 (*)、摊铺过程中停车待料。 (*)、运料车倒退卸料撞击摊铺机。 (*)、下承层平整度很差。 防治措施 (*)、仔细设置和调整,使摊铺机及找平装置处于良好的工作状态,并根据试铺效果进行随时调整。 (*)、施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料,确保摊铺连续、均匀地进行,不得中途停顿,不得时快时慢,做到每天摊铺仅在收工时才停工。 (*)、路面各个结构层施工,均应严格控制好各层的平整度。 **)、车辙 形成原因: (*)、沥青用油量偏高,热稳定性差。 (*)、沥青混合料级配偏细,粗骨料处于悬浮状态。 (*)、重车的渠化交通。 防治措施: (*)、改善沥青混合料级配,采用较多的粗骨料。 (*) 、采用改性沥青提高沥青的高温性能。 **)、坑塘 形成原因: (*)、基层强度不均匀,或局部失去强度。 (*)、沥青砼局部压实度或强度不足。 (*)、沥青砼局部水渗入,产生水损害。 (*)、低温施工,油与料结合不良。 (*)、沥青混合料配合比不正确,用油偏少,结合料加温过度,失去粘结力。 防治措施: (*)、加强基层施工管理,按操作规程施工,提高基层强度的均匀性。 (*)、调整沥青混合料配合比,调整压路机配套组合。 (*)、避免低温施工,严格按配合比投料,控制好沥青和矿料加热温度及沥青混凝土出料温度。 **)、泛油 形成原因: (*)、沥青用量偏高。 (*)、沥青下封层或粘层油用量偏多。 (*)、用料过细或细料偏多。 防治措施: (*)、严格控制油石比。 (*)、按设计控制下封层沥青用量。 (*)、严格控制沥青混凝土配合比。 **)、唧浆 形成原因: (*)、沥青砼开裂或产生坑塘后水进入基层产生抽吸作用。 (*)、基层表面强度不足。 防治措施: (*)、采用水泥稳定碎石基层。 (*)、加强半刚性基层顶面清扫和冲洗。 **)、失去粘结力 形成原因: (*)、沥青混合料中石料|考试大|与沥青的粘结性差。 (*)、石料含泥量高,石料表面被泥浆裹覆。 (*)、沥青路面孔隙过大,导致沥青砼长期受水浸害。 (*)、沥青用量不足。 (*)、石料被压碎或石料吸水性大。 (*)、沥青拌和过程中温度偏高,产生老化。 防治措施: (*)、掺加抗剥落剂。 (*) 、严格控制石料含泥量。 (*)、完善沥青混合料配合比,调整压路机组合,控制压实度。 (*)、按施工配合比控制沥青用量。 (*) 、严格控制沥青混合料拌和温度。 **)、质量控制措施: 一、上下面层大面积施工前必须做试铺路段,试铺路段经现场实测论证,确定机械配套、松铺系数、标准压实度、碾压遍数等。各项技术指标合格后方可进行全路段施工。 二、沥青混凝土原材料质量和沥青砼混合料质量应作为沥青混凝土摊铺施工中质量 重点监控对象: *、施工单位应根据进场原材料认真设计目标配合比和生产配合比。 *、监理单位要派专业监理工程师对沥青混合料场旁站控制,要加强原材料的质量检查:主要是沥青、粗集料、细集料、填料、木质絮状纤维、抗剥落剂等。 a.检查进场的材料是否有出厂证明和合格证,大宗地方材料应去现场进行实地考察并取样分析。 b.所有材料的供货地点、数量均需监理工程师认可后进场。 c.材料进场前应有专门人员进行检查、试验,合格后方可进场。 d.质量管理部门应对已进场的材料随时抽检,一旦发现了不合格的立即清场退货。 e.混合料质量的检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率;混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度;混合拌和均匀性。施工各环节沥青混合料温度控制的保证体系应是:沥青及集料加热温度、沥青|考试大|混合料拌和温度、沥青混合料出厂温度、沥青混合料到达现场温度、沥青混合料开始碾压温度。沥青混合料复压温度、沥青混合料终压温度。 现场监理工程师还要检查每道工序的碾压遍数。 每天拌和机拌制*至*车混合料后,试验室应及时取样,及时试验,及时反馈(将油石比、矿料级配情况通知拌和机技术负责人及时调整)。坚持每天上下午各抽测一次油石比及矿料级配的试验制度。监理工程师要严格把关。 *、质监站将加强在沥青砼摊铺过程中的质量巡查,主要检查以指导生产的|考试大|每天按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测,检查成型路面的检测,如压实度、平整度、厚度、标高、弯沉值等,检查对试验路段进行的质量评定。 *.*.*工程竣工验收: 承包人完成其施工任务自检合格后,书面报请发包人组织建设单位、监理单位、设计单位进行现场验收;承包人须提供相应施工资料及试验、检验资料。同时,承包人须提供出具具有相应资质等级的检测单位的检测合格报告及合格证,方视为本工程施工竣工。 *.* 施工工期:招标工程工期要求为 ** 日历天, 工程实际开工日期以招标单位实际通知为准,自接到招标单位通知起,**日历天内完成全部内容。 *.* 工程质量: ***长城杯金杯 。 *.*投标人资质要求: *.* 报价方式:本工程采用包工包料方式招投标。以综合单价的形式报价。 请按后附的报价清单(附表*、附表*)要求填写,不按附表填报的报价以废标处理。 *.*综合单价包含但不限于所有人工费、材料费、机械费、场内外运输、超高费、试验费、管理费、利润、规费、税金、安全文明施工费及保险等所有费用。 *.* 投标费用:投标人承担其投标文件准备与递交所涉及的一切费用。 第三条:招标说明及投标须知 *.*本招标执行“公开、公正、公平”的原则,采用公开招标方式。 *.*投标人应当认真审阅和全面理解招标文件,如果投标人的投标文件不符合招标文件的要求,该投标文件做废标处理,废标后果由投标人承担。 *.*招标人对招标文件的修改,必须以招标文件补充文件的方式做出。补充文件是招标文件的组成部分,具有同等约束作用。 *.*招标人有权拒绝接受任何不符合、不响应招标文件要求的投标文件。 *.*投标人根据设计图纸及有关规范和技术要求,编制施工方案。投标人中标后,所编制的施工方案,必须经过招标人的审核和确认后方可实施。工程竣工后,中标人要将完整的技术资料报招标人。否则,中标人承担相应的责任和损失。 *.*投标人被认为在递交正式投标文件前已经对招标工程有了充分的了解和评估,并已将这种了解和评估的结果充分考虑在投标文件中。 *.*投标人有能力做好各项施工准备。一旦中标立刻能按招标人的要求迅速组织人员和设备进场。中标人必须承担全部招标工程的施工,本工程禁止转包或分包,否则中标人承担一切后果和责任。 *.*投标文件格式要求 *.*.*投标文件的编制格式按招标文件附后的报价明细表填写; *.*.*投标文件必须用专用封条在投标文件袋背面上方开口处密封,并填写密封日期。封条上加盖投标单位公章和法定代表人印鉴两枚。投标文件袋正面按照规定加盖投标单位公章和法定代表人印鉴各壹枚; *.*.*全套投标文件应无涂改,除非这些删改是根据招标人批示进行的,或者是投标人造成的必须修改的错误。但修改处应由投标文件签字人签字证明并加盖印鉴; *.*.*投标报价文件一式两份,正副本各一套,要求包括经济标、技术标和资格文件三部分,所有独立成册的标书文件封皮应加盖投标单位公章和全文页间骑缝章,封皮上由投标人法定代表或其授权委托人签字。 经济标包括: (*)投标书含承诺 (*)投标报价明细报价表 (*)企业法定代表人身份证明书 (*)投标文件签署授权委托书 技术标书包括: (*)对工程条件的认识(项目概况) (*)工程作业内容:详见工程招标图纸、工程量清单、招标文件。 (*)现场情况:周边环境、场内情况(道路、水电、大型机械、办公及生活区建设等)、技术准备、工作面准备 (*)地质条件 (*)气候条件 (*)其他 l 工程标准:设计图纸、施工规范规程(国家、行业、地方、企业制度)、国家、行业及地方建设行政管理文件、图集 l 投标范围主要工序作业方法及采用工艺,工序流程、工艺方法详细说明 l 质量标准) l 质量保证措施及质量通病预防措施(投标范围内) l 绿色安全文明施工措施(投标范围内包括施工区与生活区的安全、环保、消防、环境卫生等) l 进度保证措施 l 成品保护措施(乙方及第三方) l 与总包及与其他相关分包的措施 测量、试验、现场管理、绿色安全文明 l 投标范围内主要材料、机械、工具、仪器计划(分别列出,内容包括名称、数量、产地、规格、品牌、质量等级、进场时间等) l 拟投入的主要管理团队及职责分工、管理成员工作履历 资格文件包括: (*)投标单位企业营业执照、安全生产许可证、资质等级证书和其它有效证明文件(复印件加盖公司印章即可); (*)投标单位企业简历及近三年来的主要业绩; (*)本项目的组织机构表,现场管理人员的名单及简历专业管理人员名册及岗位职称证书复印件,特殊工种持证复印件。 第四条、结算方式及保修 *.*结算方式: (*)合同单价即按招标确认的固定综合单价,一次性包死,不再调整。 本合同预付款情况: 无 ,进度款付款方式:每月月底核对工程量,按实际完成工程量的**%支付,施工全部完成*至*个月内支付至合同金额的**%,竣工验收后上报结算,支付至结算金额的**%:余款待保修期满(*年)无异议后支付(无息)。投标方承诺不因工程款支付问题(短时间)而影响工程施工的正常进行 。 (*)完工且达到双方约定的标准验收后办理结算,总付款不超过总结算价款的**%。结算按 (*) 计算规定执行。 (*)中标单位进场后,每月按完成部位办理预结算手续,待工程完工验收后一个月内交齐结算资料,并办理完总结算手续,并交到招标人公司经营部审核;结算时间每超过一个月应扣减应结算价款的*%违约金,以此类推。 *.*保 修 (*)工程价款结算后,中标人向招标人支付保修抵押金或在结算尾款时抵扣。 (*)本工程保修抵押金为: 结算价的*% (*)本工程自整体工程验收合格之日计算保修期,保修期满,无任何质量问题,招标方向中标方返还保修抵押金(保修期限:*年 )。 (*)保修期内发生的保修项目应由中标方自身负责,否则,招标人有权委托其它单位进行维修,发生的修补或维修费用从中标人的保修抵押金或工程尾款内扣除。 (*)因中标人管理不善等原因,将要对工期、质量、文明安全施工造成影响时,招标人有权对承包内容或工作量进行调整,并调整中标人承包总价。如中标人已经对工期、质量、文明安全施工造成问题,又无有效的改观措施和办法,或改观措施和办法已不能挽回被动局面时,招标人有权中止合同,中标人应无条件退场,招标人平时已支付的工程款视为中标人最终结算款。 (*)中标人必须全面履行合同,同时应当保护和保障招标人免于承担由于其自身原因而引起的一切索赔和诉讼,并应该保护和保障招标免于承担由此导致或与此有关的一切损害赔偿费、诉讼费、指控费和其他费用。 *.*设计、洽商变更与变更计价: *.*.*如果招标人认为有必要对合同工作范围内或其中的任何部分的性质、质量、数量做出变更或调整,中标人应遵照执行。 *.*.*增加或减少合同中已经包含的工作量,按固定综合单价执行。 *.*.* 增加或减少合同工作内容或材质变化,中标人根据变更内容重新组价,经招标人审核批准后单价执行。 *.*.*上述变更指令发出后,双方应继续履行本合同,本合同不能因以上变更而失效或者作废。 *.*.*如果上述变更是因为中标人违约或自身原因造成招标人不得不发出变更指令,责任和此类变更后所增加的费用由中标人承担。 第五条、开标、评标及中标 *.* 招标时间: *.*.* 发标时间: ****年 *月 * 号 *.*.* 送标时间: ****年 * 月 ** 号 *.*.* 开标时间: ****年 *月 **号 *.*.* 送标及开标地点:**城建道桥集招采平台 *.*有下列情况之一的,投标书视为无效(即废标)。 (*)投标袋未按规定密封,未盖单位公章和法定代表人印鉴的; (*)投标书内容不全,字迹模糊,或未按照规定报价、签章的; (*)投标书逾期送达的; (*)投标单位委托代理人(以法定代表人委托书为准)未到场参加开标会议的。 (*)扰乱会场秩序,经劝阻仍无理取闹的。 (*)任何与招标文件要求不相一致的投标内容及额外要求均视为废标。 *.*投标单位应遵循不低于三选一的原则。开标后,报价最高的投标方不参与二次谈判。 *.*招标人组成的评标小组在综合考虑投标人综合实力基础上,主要按各投标人的投标报价高低进行评选;有效标经评标谈判后,报价相同或差异小于两家均值*%的,以技术标评分排名先后确定中标候选人排名。 *.*评标小组对评标结果有最终解释权,各招标人应共同遵守; *.*投标资料不予退还。 *.*中标通知时间:评标小组根据投标方的报价,业绩及信誉,技术标的优略等 择优确定 * 个中标单位,招标方以口头形式通知中标单位,投标人接到中标通知 书后 * 日内与招标人签订承包合同。逾期不签订合同的,招标人有权重新选择 中标人。对于未中标单位不再发未中标通知书,也不向未中标单位进行经济补偿 和解释。 *.*本工程投标保证金为: ***** 元,购买招标文件时,投标人必须以现金方式缴纳。确定中标人后,**日内退还未中标人投标保证金;中标人待合同签订后退还。投标方领取招标文件缴纳标书工本费 *** 元。 *.*合同履约担保:签订合同前承包方交付 ***** 元,大写: 壹万元整 。履约保证金,以转账、保函、汇票等形式直接打入发包方账户,施工进度、质量违约,违约金直接从履约保证金中扣除。履约保证金的返回时间: 承包范围内的拆除工程完成,招标人验收合格后**日内无息付清(履约保证金无需开具发票)。第六条、投标人责任 *.*负责作好现场的安全保卫工作,承担由于施工原因所造成的安全事故责任,由此造成的经济损失应如实赔偿; (*)施工过程中,降低噪音、减少粉尘,施工工人着装整齐,做好环保及文明施工,因投标人责任而造成的政府有关部门的罚款由投标人承担; (*)工程施工作业时要采用合理的施工作业方案,避免扰民。因投标人责任而造成的政府有关部门的罚款和相关费用由投标人承担; (*)施工期间应保持施工区内的清洁,及时打扫散落于施工区内的垃圾; (*)施工人员住宿在施工现场动用明火时,应于现场配备适当的消防设施,否则,由此造成的一切损失及责任均由投标人承担; (*)投标人应对其工程质量负完全责任。如因所施工的工程有误而导致本工程出现质量问题时,除免收该部分的费用外,还需要赔偿招标人受损部分的一切经济损失; (*)与其它工种应紧密配合与协作,否则,投标人承担由此造成的损失; (*)在施工现场作业时,投标人应自觉遵守其规章制度,以保证正常施工,否则承担由此造成的损失; (*)合同要求的工期内,如因投标人的原因使工期延误,每拖延一天按本合同总金额的 *% 进行罚款,延误*天以上时,招标人有权单方面终止合同,由此造成的一切损失由投标人全部承担。 *.*在施工过程中当投标人工程负责人对工程施工组织不力,管理不善,影响到工程质量和进度时,招标人有权调整或终止合同,由此造成的损失由投标人全部承担。 *.*合同签署后,投标人根据招标人指令,确定正式开工日期。 *.*遇不可抗力因素致使合同无法履行时,双方协商解决。 本招标文件将作为招标人与中标人签订《建设工程施工专业分包合同》的附件。 投 标 书 致 (招标方) *、根据已收到贵方 工程的招标文件,遵照《中华人民**国招标投标法》等有关规定,我单位经考察现场和研究上述招标文件的投标须知、合同条款、技术规范、图纸及其他有关文件后,我方结合企业自身综合能力自愿以下表报价,并郑重承诺按招标文件、合同条款、图纸、技术规范的条件要求承包上述工程的施工、竣工并修补任何缺陷。 附表一: 序号项目名称规格要求单位工程量综合单价合价备 注 *路床整形路基碾压,压实系数大于*.**(环刀取样); ㎡***** *垫层***厚*:*灰土垫层,压实系数大于*.**;㎡***** *碎石两层***厚二灰碎石分层摊铺;㎡***** *沥青混凝土**厚粗粒式沥青混凝土;㎡***** *沥青混凝土**厚中(细)粒式沥青混凝土面层,碾压平整;㎡***** *透层乳化沥青粘层油㎡***** *路缘石高出路面***,每隔*m设置***宽流水洞m**** 合计 备注:⑴附表中工程量为暂估工程量,结算时以实际完成工程量为准。 ⑵报价构成明细详见附件二 *、我方已反复及细致的审阅了全部招标文件。我方完全知道必须放弃提出含糊不清或误解的权利;我方更知道任何对此文件的不了解或漠视均不能免除遵守上述条文或规范的责任。因此产生的额外开支亦在报价内考虑。 *、一旦我方中标,我方保证在合同条款规定的开工日期开始施工,并在合同条款约定的竣工日期完成和交付全部工程,共计 日历天。保证招标文件中规定的质量标准,即 工程。我方未达到上述标准,工期违约自愿罚款 万元;质量违约自愿罚款 万元;如发生安全事故自愿罚款 万元。 *、我方同意所递交的投标文件在招标文件规定的有效期内有效,在此期间我方的投标有可能中标,我方将受此约束。 *、一旦我方中标,我方保证在中标后不受任何条件的影响且在中标后*日内于贵方订立合同,如未在*日内订立合同,我方自愿放弃对投标保证金追溯的权利,并同意贵方取消我方的中标资格,同时还承担由于我方拖延合同的订立而给贵方造成的一切损失。 *、除非另外达成协议并生效,贵方的中标通知书和本投标文件将构成约束我们双方的合同。 投 标 人(盖章): 法定代表人(盖章): **** 年 月 日 投标报价明细报价表(附表二) 序号项目名称消耗量单价合格备注 *路床整形 *.*其中:人工费 *.*主要材料费 *.*辅助材料费 *.*机具费 *.*小计 *.*管理费及利润 *.*税金 *.*合计 投标人: (盖章)法定代表人或授权委托人 (签字或盖章) 年 月 日 备注:其他清单项目报价明细参考附表二。 企业法定代表人身份证明 单位名称: 地 址: 姓名: 性别: 年龄:   职务:   系 的法定代表人。为施工、竣工和保修的工程,签署上述工程的投标文件、进行合同谈判、签署合同和处理与之有关的一切事务。 特此证明。 投标人: (盖章) 日 期: 年 月 日 法定代表人授权委托书 本授权委托书声明:我 (姓名) 系  (投标单位名称) 的法定代表人,现授权委托 (姓名) 为我单位代理人,并以我单位的名义参加**城建道桥建设集团有限公司 (工程名称) 工程的投标活动。代理人在投标、开标、评标、合同谈判过程中所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务,我均予以承认,并承担相应的法律责任。 代理人无权转让委托,特此委托。 代理人:  (签字) 性别:    年龄:    身份证号码         职务:     投标人:                (盖章) 法定代表人:           (签字或盖章) 授权委托日期:     年    月    日
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