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招标网 > 招标采购 > 免费公告 > 沈阳局集团公司锦州车辆段检修工装设备大修-公开招标招标公告ZTSYJCGS2022-0199

沈阳局集团公司锦州车辆段检修工装设备大修-公开招标招标公告ZTSYJCGS2022-0199

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  • 2022年05月18日
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正文内容

·公告摘要:

**********招标公司受业主*******委托,于2022年05月18日在招标网发布沈阳局集团公司锦州车辆段检修工装设备大修-公开招标招标公告ZTSYJCGS2022-0199。各有关单位请于2022年06月09日前与公告中联系人联系,及时参与投标等相关工作,以免错失商业机会。

*** 部分为隐藏内容,查看详细信息请

·部分信息内容如下:

沈阳局集团公司锦州车辆段检修工装设备大修-公开招标招标公告ZTSYJCGS2022-0199
**局集团公司**车辆段检修工装设备大修-公开招标招标公告ZTSYJCGS****-**** ****-**-** 总*EYIZ*XY **局集团公司**车辆段检修工装设备大修公开招标公告 (招标编号:ZTSYJCGS****-****) 一、招标条件 受中国铁路**局集团有限公司委托,中国铁路**局集团有限公司物资采购所作为招标代理机构,现就**局集团公司**车辆段检修工装设备大修进行公开招标。本项目采购资金已落实,具备招标条件。评审方法为经评审的最低投标价法。 二、招标内容 本次招标采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公告附件*。 技术性能指标: *.执行的技术标准:见技术规格书。 *.铁路专用配件维修执行的相关文件、规定:见技术规格书。 *.产品认证或检验检测报告:中标方供货时提供由检测机构出具的附属仪器仪表的检验检测报告。 *.其他需具体明确的技术要求:A**、A**(轴承压装机)、A**(***制动阀试验台)、A**、A**:投标产品须通过中国国家铁路集团有限公司(原铁道部)或局集团公司(原铁路局)及以上设备制造或大修方面的技术评审,需提供评审报告复印件。 *.*总体要求:详见技术规格书 *.*主要技术参数要求:详见技术规格书 *.*使用环境范围要求:详见技术规格书 *.*标准设计图纸、电气接线图、设计说明、施工图纸:中标方大修完成后移交设备时须提供装箱单、电气布置图、接线图、电气原理图、液压原理图及有关机械图纸、程序备份和使用说明书、操作规程等设计维护、保养资料原件各*套;备品、备件清单、易损件清单、大修出厂合格证、大修检验(检测)报告各一份;提供设备一年正常使用的易损备件,以及其它应向用户移交的资料。 *.*标志、包装、运输和储存: (*)标志:在设备明显处或原有设备标牌附近铆接铝制设备大修标牌,注明设备名称、大修年月、型号和大修厂等信息。 (*)包装:随车配件、附件和清单、使用操作、保养和检修说明书要密封,防潮、装箱牢固可靠、标志明显。 (*)运输和储存:运输和储存过程中,不应碰撞、倾斜或雨淋;成交单位负责办理物资在运抵目的地途中的运输和保险,在货物运抵现场时,成交单位人员需在现场接货查验、并负责卸车、搬运工作;物资运输途中的毁损、灭失的风险由中标单位承担并与承运人、承保人办理理赔事宜。 。 *.*其他技术要求:本项目所包含的设备包装、运输、装卸、安装、调试、培训等费用全部由成交单位承担;既有旧配件的拆解、包装、返段,其产生的相关费用也由成交单位承担。 *.维保条款: (*)由于投标人的原因达不到质量要求,需重新进行大修或维修,其费用均由投标人自行承担。 (*)投标人逾期交付工作成果的,每逾期一天,按合同单价的*‰作为滞纳金从合同总额扣除。 (*)由于投标人责任,设备在运输和使用过程中发生设备、人身伤亡等各种责任事故,由投标人承担全部责任,并赔偿由此造成的经济损失,直到追究法律责任。 *.售后服务及要求: 投标人需提供*×**小时技术支持和服务,*小时内做出实质性响应,*小时内解决问题;根据要求,对重大或紧急问题提供现场技术支持,*小时内到达指定现场;问题解决后**小时内,提交问题处理报告,说明问题种类、问题原因、问题解决中使用的方法及造成的损失等情况;成交人需对买方使用维修人员进行系统培训,并长期提供技术指导、咨询。对设备的维修、改造升级等提供终身跟踪服务。 A**相控阵探伤机大修技术规格书 一、大修方式: 设备采用整机返厂维修方式,完成后安装调试交付验收。 二、大修项目及范围 (一)机械传动系统 *. 轮轴上下料机构 *.*对上料平台架、缓冲机构、轮轴下料机构全部进行更新处理,包括所有的控制气缸全部进行更新,设备大修后保证上下料平稳顺畅。 *. 轮轴旋转装置 *.*对负责轮轴旋转装置工作组成的电机、减速机、法兰、联轴器、旋转滚轮、旋转支座、链条、滚柱轴承全部进行拆解检修,对于性能有磨损的部件进行更新处理,设备大修后保证轮轴旋转时性能的平稳度。 *.探头升降装置及耦合系统 *.*探头升降装置位于车轮座内侧两端及轴身相控阵探头位置,主要由:滑台模组、伺服电机、导杆、导套、压缩弹簧、探头、探头盒、定位检测开关等组成,设备大修时对其主要组成部分进行全面拆解清洗,对于有磨损或影响设备探伤性能的部件进行更新处理,保证大修后探伤设备精度。 *.*对于设备的耦合系统的管路进行全部更换,更换成硅胶级别的软管,便于以后的维护,对耦合泵进行更新处理,清洗储液桶。 *.* 恢复设备基础排水功能。 (二)控制系统 *.操作面板 *.*更换操作台控制面板上的所有电源开关、紧急停止开关、手/自动选择开关、电源指示灯的按钮并在下方作出相应的中文标识,便于操作者使用。 *.*更换操作台的显示器及工控机,更换成知名品牌工业专业工控机及相关的显示器。 *. 设备电气控制系统 *.*对设备内部的所有空气开关及插座进行检修,更换所有的开关插座,以保证探伤设备大修后性能完好。 *.* 对设备内部所有的电源线、屏蔽线及网线进行拆解更换处理,并保证大修后恢复设备性能完好。 *.* 对设备的PLC系统进行检修和升级处理,保证设备大修后性能先进性。 *.*对于现场的打印机进行更新处理,更换成段内统一型号彩色打印机,便于后期段内维护及耗材的集中采购。 *.*对于设备的控制柜、控制箱、控制板卡、采样板卡、稳压电源等全部主控部件进行检修,对控制板卡、采集板卡进行更新处理,其他部件进行检修处理必要时更换,保证设备大修后的性能完好。 *.* 对于设备所有的传感器进行更新处理。 *.*对设备的所有的电磁阀等电器元件进行检修,是凡检修有问题的电器元件一律更换。 (三)相控阵超声波检测系统 *.*对现有设备的相控阵超声波探伤仪进行更新升级,保证大修后设备性能完好。 *.* 对设备的轴身相控阵探头及楔块进行更新处理,保证探伤效果及精度。 *.* 对设备的端面探头及探头架进行更新处理。 *.*对设备的计算机软件进行检修升级,保证大修后软件硬件匹配以及探伤的效果。 *.*对探头工艺进行调整,为了更好地识别轴端、卸荷槽和镶入部,将探头分开设置,确保探伤时不漏检。 (四)、外观喷漆:整机除锈、打磨、重新补腻子,按喷漆工艺要求进行喷漆,颜色为相控阵探伤机原色。 (五)、设备适应的环境要求 *、环境温度:*℃~+**℃。 *、相对湿度:月平均不大于**%,最高相对湿度不大于**%。 *、工作电源:AC***V±**% **Hz *、风源压力:*.*Mpa-*.*Mpa。 三、相控阵探伤机验收标准: *、满足最新《铁路货车专用设备检修维护管理规则》、《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》铁运[****]***号;《铁路货车段修规程》;《机车车辆车轴超声波检验》(TB/T ****-****);相控阵探头性能要求符合JB/T *****-****标准。 *、设备在探伤时,应使用计算机控制操作自动探伤流程进行探伤作业,从而避免检测中人为因素的影响,并实现数据的存储和打印,可以适应网络化管理。 四、培训验收 *、培训: 大修单位需对用户的相关人员进行工艺、设备、电气、维护、操作人员进行操作、维修、电气控制等方面的免费培训。 *、验收: 大修设备就位后,进行检验整体外观质量、功能检查、操作情况等,验收检测工作由双方共同进行。验收合格后签订验收交接单,设备进入质量保证期。 A**数控车轮车床大修技术规格书 *.大修方式 该车轮车床采用整机返厂大修方式,大修完成后,由用户到大修单位现场预验收合格后,再发货到用户现场安装调试交付验收。 既有车轮车床返厂前的拆除、搬运、运输,大修后运输、搬运、安装调试等交钥匙工程,全部由大修单位负责(含配套排屑线拆除、恢复)。 *.大修项目、范围、技术要求 *.*电气部分 *.*.*数控系统全部更换,重新输入控制程序;更换数控系统的控制面板、连接线、按钮、相关的电气元件,数控系统采用发格(****i)或同性能数控系统(*套)以便其它设备配套一致,便于维修及更换。 *.*.*机床电器系统全部分解、清洗、检修,更换控制柜、床身、刀架上的全部电气元件(包括接触器、热继电器、时间、中间继电器、限位开关、空气开关、变压器、控制线路、主电机线路、蛇皮管等)。 *.*.*机床主电机,液压、润滑油泵电机,床头、床尾套筒等电机全部分解、清洗、检修、上绝缘漆,更换所有损坏的电机轴承;达到电机绝缘。 *.*.*电器线路按国家规定的标准布线,并保持现有机床线路的走向及编号,提供电气原理图,所有电器线路都按标准配上接头,而且电器配件、线路均采用正规生产厂家生产的、质量较好的合格产品,如正泰、环宇等。 *.*.*机床主电机采用交流变频器控制,实现主轴无级调速。原三速主电机选择中速连接,机械变速保留原Ⅲ档传动链,变频范围*~***%,主轴转速*~**转/分,完全覆盖原*.*~**转/分,变频器具备降速及制动功能,因此将Ⅰ轴制动装置取消。 *.*.*顶尖后退限位行程太短,更换长臂行程开关。 *.*.*床体内配线老化,全部更换。 *.*机械部分 *.*.*床头、尾座、床身全面解体、清洗、检查、鉴定、修理、刷漆;更换老化的轴承、润滑油泵、油管、接头等,更换磨损的齿轮、轴、及Ⅰ、Ⅱ轴的不良配件,取消电磁离合器、摩擦片,修复主轴套筒及顶尖,改造卡爪上四个卡爪体总程,将原伸出卡紧方式的卡爪体总程更换为四个伸出旋转方式扇形卡爪卡紧方式。 *.*.*千斤顶采用托轴千斤顶油缸体上移,防止铁屑损伤千斤顶油塞杆,并安装千斤顶防护罩。 *.*.*左、右刀架更新改造(纵向、横向两层刀架): *.*.*.*左、右刀架纵向移动采用直线导轨、滚珠丝杠、减速器与交流伺服电机联接来实现刀架纵向移动方式。 *.*.*.*左右刀架的横向移动采用直线导轨、滚珠丝杠,增加后端Ⅱ级结构减速箱,伺服电机安装在减速箱末端,从而实现刀架的横向移动。 *.*.*.*设计全新刀架防护罩(纵向、横向)。 *.*.*.*修复更换刀架前导轨防护板和不锈钢导轨防护罩。 *.*.*刀架增加自动对刀装置,由液压控制阀控制刀架上端油缸,带动触头接触轮对内侧面,靠微动开关发出信号,确定刀具加工位置,提高自动化程度及加工精度。 *.*.*顶尖蜗轮蜗杆检修。 *.*液压部分 *.*.*更换液压件(包括油泵、电磁换向阀、溢流阀、减压阀、压力表、压力继电器等)及油管和接头,保证液压系统处于良好状态。液压元件采用现有新型液压件。 *.*.*更换液压系统里的密封件、易损件等;清洗各液压缸、液压油池、更换液压油。 *.*.*更换床身内部的铜油管改为走机床外部明管。 *.*.*床身整体漏油,必须更换密封件。 *.*.*更换各润滑油管。 *.*.*设备喷漆:整机除锈、打磨、重新补腻子,按喷漆工艺要求进行喷磁漆,颜色按用户通知。 *.*数据采集系统 具有轮对加工前扫描数据,加工后将自动采集的数据尺寸上传到HMIS终端服务器的技术能力。(提供铁路局集团以上科技成果验收文件并具备真实完成单位的执行合同)。 *.*.*每台车床工控机上都有一个上位机跟数控车轮车床相连,主要对轮对加工前后的尺寸数据(包括轮径、轮缘厚度、轮辋宽度、轮辋厚度、磨耗)及其他相关信息进行采集、上传,可以将采集到的数据保存到工控机上,并可以用以太网的形式传送到服务器上,管理人员可以通过浏览器打开客户端的形式查看加工工件的相关信息。上位机同时可以记录加工过程中主轴电流电压、电机温度、加工时长、操作工人、切削量、进给轴倍率、主轴倍率、加工次数、当前加工程序名;实时采集主轴电流并发送给服务端,服务端根据主轴电流来判断当前机床的状态。状态共分:加工、空闲、离线、报警。 *.*.*各种维度的统计分析:机床状态统计、机床效率统计、利用率统计、开机率统计、运行率统计、加工工件统计、状态分布。 *.*.*还可以对加工过程的电流过载进行反向控制数控机床,使其自动退刀。 *.设备验收标准及验收程序 *.*验收标准: *.*.*按照《铁路机车车辆专用设备管理办法》(铁机辆[****]***号)、《铁路货车专用设备检修维护管理规则》(沈铁辆[****]***号)、铁总运(****)***号《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》,满足最新铁总对**、**吨货车厂修、段修轮对轮缘、踏面加工要求。 *.*.*全面恢复出厂精度等级及机床原有各项功能,提供大修后机床各项精度检验报告。 *.*.*.能编制轮缘、踏面加工的各种程序,系统能实现切削过程中的记忆功能。(即轮对加工程序,按轮缘厚LM**、**、**.*、**、**、**.*、**、**、**.*、**共**个加工程序,并根据用户需要每*.*mm可增加一个加工程序,并能自动生成,加工过程换刀自动记忆加工位置。) *.*.*满足各种轮对的加工工艺要求。 *.培训验收 *.*培训: *.*.*大修单位需对用户的相关人员培训。包括:设备管理;机械维修;电气维修,操作等人员。受训时间为*周。培训教材以机床使用说明书及改造设计图为主,就机床机械、电气、编程、操作、维护等方面进行技术培训。 *.*.*大修单位在设备安装调试完毕最终验收合格后进行。培训者主要是操作人员,受训内容主要为机床的实际操作和故障排除。 *.*验收: 在用户现场安装调试完成后进行验收,中标方应向用户提供完整的技术文本及使用说明书,提供设备及相关仪器仪表的检验检测报告作为用户检查验收依据。验收合格后双方签署最终验收报告,机床进入质保期。验收主要内容包括: a.几何精度的检测。 b.工作精度的检测。 c.各项功能的检测。 d.典型工件加工:连续加工轮对*件,停车关闭电源,重新启动机床再连续加工轮对*件。必要时可根据料源情况临时确定试件,以验证机床某项性能和工作精度。 验收失败赔偿:招标人有权向投标人提出退货并中止双方的合约关系。投标人需按合同总价**%赔偿招标人损失。 A**轴承退卸机大修技术规格书 一、大修方式: 设备采用整机返厂维修,大修完成后,再发货到用户现场安装调试交付验收。 二、大修项目及范围 (一)电气部分 *.更换全部机床走线及液压站电控线路。 *.电控柜清洗烤漆,从新配置电控板,更换PLC,更换控制按钮。 *.更换机床运行中的位置开关。 (二)机械部分 *.分解机械各部,退卸头、侧臂、左右退卸油缸及滑体、分解下滑座各部液压油缸。 *.床身清洗,上**铣加工恢复其精度。 *.左滑座导轨面将研伤面恢复后进行中频淬火,增加硬度,然后上导轨磨进行磨削,恢复导轨面的几何精度。 *.右滑座导轨面将研伤面修复后进行中频淬火增加硬度,然后上导轨磨进行磨削恢复各导轨面的几何精度。 *.左退卸缸滑动体更换顶尖及活塞机活塞杆,修复油缸体的研伤面,滑动体与左滑座合研、刮削,恢复几何精度及滑动面的接触精度,配磨左滑座与左退卸缸滑动体的上压板。 *.右退卸缸滑动体更换顶尖及活塞机活塞杆,修复油缸体的研伤面,滑动体与右滑座合研、刮削,恢复几何精度及滑动面的接触精度,配磨右滑座与右退卸缸滑动体的上压板。 *.修复左、右抬升臂,更换推卸头、更换抬升油缸。 *.修复左、右滑动体的移动油缸、更换活塞、活塞杆及密封件。 *.修复双支承千斤顶油缸,更换活塞、活塞杆及密封件。 **.液压站清洗,更换全部老化的液压元件、油泵虑油系统,更换全部密封元件,更换老化的高压油管。 **.整机组装各部,组装至部位调整间隙及重合精度,电气配合调整各部动作及液压站的动作速度调整。 (三)、外观喷漆:整机除锈、打磨、重新补腻子,按喷漆工艺要求进行喷漆,颜色按招标方需求。 (四)、设备适应的环境要求 *.环境温度:*℃~+**℃。 *.相对湿度:月平均不大于**%,最高相对湿度不大于**%。 *.使用电源:AC***V 三、验收标准: 按照《铁路机车车辆专用设备管理办法》(铁机辆[****]***号)、《铁路货车专用设备检修维护管理规则》(沈铁辆[****]***号)、铁总运(****)***号《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》,全面恢复设备出厂性能、精度,并满足最新铁总对**、**吨货车厂修、段修轮轴检修工艺要求。 四、培训验收 *.培训: 设备厂家在设备终验收的同时,需对买方使用维修人员进行*天以上免费培训,并长期提供技术指导、咨询。对设备的维修、改造升级等提供终身跟踪服务。 *.验收: 设备就位后,进行检验整体外观质量、功能检查、操作情况等,验收检测工作由双方共同进行。验收合格后签订验收交接单,设备进入质量保证期。 A**轴承压装机大修技术规格书 一、大修方式: 设备采用整机返厂维修,大修完成后,再发货到用户现场安装调试交付验收。 二、大修项目及范围 (一)电气部分 *.更换全部液压管路、更换液压站所有老化液压元件,恢复其功能,更换电磁阀控制线。 *.更新压装软件系统,增加新功能及HMS通讯口。 *.更换工控机及控制板、压力传感器、位移传感器。 *.更换电气老化元件及电缆线,重新配电气控制板。 *.组装后调试、修改程序、运行试验。 (二)机械部分 *.设备返厂大修,拆卸、清洗分解左右油缸套筒、活塞杆、定位套、压装套、顶尖 *.左、右压装油缸制作工装进行磨削外圆,油缸后端通油孔重新加工摩配密封体,更换活塞磨削活塞杆,更换密封圈、组装。 *.修复侧顶油缸,更换油缸油塞及活塞杆,更换锲铁、密封圈组装。 (三)外观喷漆:整机除锈、打磨、重新补腻子,按喷漆工艺要求进行喷漆,颜色按用户需求。 (四)设备适应的环境要求 *.环境温度:*℃~+**℃。 *.相对湿度:月平均不大于**%,最高相对湿度不大于**%。 *.使用电源:AC***V 三、验收标准: 按照《铁路机车车辆专用设备管理办法》(铁机辆[****]***号)、《铁路货车专用设备检修维护管理规则》(沈铁辆[****]***号)、铁总运(****)***号《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》,全面恢复设备出厂性能、精度,并满足最新铁总对**、**吨货车厂修、段修轮轴检修工艺要求。 四、培训验收 *.培训: 设备厂家在设备终验收的同时,需对买方使用维修人员进行*天以上免费培训,并长期提供技术指导、咨询。对设备的维修、改造升级等提供终身跟踪服务。 *.验收: 设备就位后,进行检验整体外观质量、功能检查、操作情况等,验收检测工作由双方共同进行。验收合格后签订验收交接单,设备进入质量保证期。 A** 微控***制动阀试验台大修技术规格书 一、大修方式 设备采用整机返厂维修方式,完成后安装调试交付验收。 二、大修项目及范围 (一)电气部分 *. 电气及控制系统检修。 *.* 检修试验台内部空气开关和三孔插座,更换开关及插座,恢复工作性能。 *.* 检修**V 开关电源,更换开关电源。更换输入连接线和输出连接线。 *.*检修**V 线性电源,更换线性电源。更换输入连接线和输出连接线。 *.* 更换质量流量控制器和流量显示仪。 *.* 更换差压变送器和差压显示仪。 *.* 检查手动操作盘按钮,更换全部按钮。更换连接线。 *.* 更换试验台管路牌及对应连接线。 *.主控系统检修。更换控制柜,包括机柜、主机、显示器、打印机、控制箱、控制板卡、采样板卡、稳压电源等全部主控部件。 *.传感器检修。更换全部** 个传感器,更换屏蔽线。 *.电磁阀及电控换向阀检修。更换全部电磁阀,重新连接电磁阀线。更换所有电控换向阀。 *.同步加装降噪装置。 (二)机械部分 *. 试验台管路检修。更换气动三联体,更换压力表,更换各储风缸。更换所有管路和接头,更换限孔堵头,调节充排风时间符合要求。 *. 机械手系统检修。更换测漏气缸。更换推杆气缸,调节推杆装置。 *. 整机外观及内部机架进行清理并重新喷塑处理。 *. 全面机能检测。对设备进行机能检测,检测结果及项目全部合格。各项检测指标须达到新造出厂精度标准。 *.加装静噪装置(单购)。 (三)、外观喷漆:整机除锈、打磨、重新补腻子,按喷漆工艺要求进行喷漆,颜色为试验台原色。 (四)、设备适应的环境要求 *、环境温度:*℃~+**℃。 *、相对湿度:月平均不大于**%,最高相对湿度不大于**%。 *、使用电源:AC***V 三、试验台验收标准: *、应符合《铁路机车车辆专用设备管理办法》(铁机辆[****]***号)、《铁路货车专用设备检修维护管理规则》(沈铁辆[****]***号)、《铁路货车段修规程》(铁货车[****]**号)、《铁路货车厂修规程》(铁总机辆[****]***号)、《铁路货车制动装置检修规则》(铁运[****]**号)、最新版《***型空气控制阀试验台试验方法》的技术条件和要求。 *、应适用于新造和检修***与***-*型阀的试验及性能检验。 *、应具有实时显示当前工作状态及上一项测试结果。 *、应采用较高精度的压力表和局减室压力表及质量流量计计量***阀的漏泄,采用高精度的压差计测试列车管与副风缸之间的压力差,保证测试数据的准确度。 *、在自动测试时,应使用计算机控制操作检测,从而避免检测中人为因素的影响,并实现数据的存储和打印,可以适应网络化管理。 四、培训验收 *、培训: 大修单位需对用户的相关人员进行工艺、设备、电气、维护、操作人员进行操作、维修、电气控制、编程等方面的免费培训。 *、验收: 设备就位后,进行检验整体外观质量、功能检查、操作情况等,验收检测工作由双方共同进行。验收合格后签订验收交接单,设备进入质量保证期。 A**空重车试验台大修技术规格书 一、大修方式: 设备采用整机返厂维修方式,完成后安装调试交付验收。 二、大修项目及范围 (一)电气部分 *.对空重车自动调整装置试验台电气及控制系统进行检修,更换全部线缆、电气开关、插座及损坏的电器元件。 *.更换** 伏开关电源、线性电源、控制板卡、驱动器、电机、工况转换装置,并重新配线。 *.更换主机系统(主机、显示器、打印机和全部附件)及内部多功能板卡等部件。 *.更换全部传感器及连接线,并且传感器进行计量检定合格,在有效期内。 *.更换所有电控换向阀,电控换向阀工作正常、无泄漏。 *.同步加装降噪装置。 (二)机械部分 *.对试验台机架进行翻新、喷塑,对整机外观进行清理、喷漆。 *.更换调压阀(气动三联体),保证调整压力稳定在***kPa到***kPa之间。 *.更换所有压力表,连接处无渗漏降压现象,计量检定合格,在有效期内。 *.卡具翻新,卡具气缸密封件更换,夹紧、松开被测阀体动作灵活。 *.对储风缸、副风缸等风缸,进行排污、内外部清洗,使缸体内外清洁干燥。检查合格,重**装无漏泄。 *.更换所有管路,保证管路畅通,无漏泄。 *.更换限孔堵头,保证孔通畅,调整充排风时间符合要求。 *.对空重车试验台进行机能试验,测试数据全部合格。 *.全面机能检测。对设备进行机能检测,检测结果及项目全部合格。各项检测指标须达到新造出厂精度标准。 **.加装静噪装置(单购)。 (三)外观喷漆:整机除锈、打磨、重新补腻子,按喷漆工艺要求进行喷漆,颜色为试验台原色。 (四)设备适应的环境要求 *.环境温度:*℃~+**℃。 *.相对湿度:月平均不大于**%,最高相对湿度不大于**%。 *.使用电源:AC***V 三、试验台验收标准: *.必须符合铁路总公司发布的运装货车【****】*** 号,关于印发《货车空重车自动调整装置试验台基本要求》、《货车空重车自动调整装置试验台机能检测方法》、《货车空重车自动调整装置试验台试验方法》及有关工作的通知的要求。能够对空重车自动调整装置进行自动检测。统一采用铁科院提供的应用软件。 *.符合《铁路机车车辆专用设备管理办法》(铁机辆[****]***号)、《铁路货车专用设备检修维护管理规则》(沈铁辆[****]***号)、《铁路货车制动装置检修规则》(铁运[****]**号)、铁货车[****]**号《铁路货车段修规程》和铁总机辆[****]***号《铁路货车厂修规程》要求,须采用国际单位制(SI)来度量所有设备、仪器。除非在技术规格中另作规定,所有设备和仪器的设计和制造应符合IEC 标准或中华人民**国国家标准(GB)和原铁道部标准(TB)。 *.试验台测试数据满足《货车空重车自动调整装置试验台试验方法》(运装货车〔****〕***号) 文件要求,试验台数据记录满足采用原铁道部标准软件进行带阀试验要求,可对多套空重车阀进行试验。测试数据重复性好、设备性能稳定、可靠。同时可显示及打印检测结果。 *.阀板的合理设计:使得管路的容积、走向更加合理。使得管路的接口减少,减少了试验台的漏泄几率。接口的减少,降低了维修率。风缸接口合理设计,使得管路布局更加合理。 *.在自动测试时,应使用计算机控制操作检测,从而避免检测中人为因素的影响,并实现数据的存储和打印,可以适应网络化管理。 四、培训验收 *.培训: 大修单位需对用户的相关人员进行工艺、设备、电气、维护、操作人员进行操作、维修、电气控制、编程等方面的免费培训。 *.验收: 设备就位后,进行检验整体外观质量、功能检查、操作情况等,验收检测工作由双方共同进行。验收合格后签订验收交接单,设备进入质量保证期。 A*****站修集控试风大修技术规格书 一、大修方式 设备采用现场和部分配件返厂维修相结合方式,完成后安装调试交付验收。 二、大修标准及技术要求 (一)执行的技术标准(国家标准、铁路标准):执行最新版《铁路机车车辆专用设备管理办法》、《铁路货车专用设备检修维护管理规则》、《铁路货车制动装置检修规则》和《铁路货车站修规程》。 (二)主要技术要求 *.满足所有铁路货车(例如BAB、DAB集成制动装置等)制动装置检修后的单车试验要求,并自动实现试验控制、数据检测、结果判定,根据异常数据或表象指导故障排查。根据需求,可选择逐项依次试验作业或人工选择任意单项进行试验作业。 *.试验类型可分为全部试验、自选组合试验(不少于*组)、选项试验、单项重做,默认试验类型选择可根据需求进行调整。 *.设备的操控系统应具备相应的设置调整、操控功能:系统设置、试验标准设置、默认参数设置、密码设置、机能试验、单车试验、数据管理、系统标定、制规查看等。 *.设备的主机系统必须具备试验数据结果判定、打印、存储、查询、统计等功能。各种试验数据应能实时自动存储,机能试验及单车试验结果应能够集中打印或根据需求单独打印。 *.主机试验控制程序在相关接口开放时应能与HMIS系统实现数据交换: *.设备主机、手持机均可进行试验作业的相关数据输入、操作控制功能。 *.设备主机与手持机能通过无线网络进行操控信号及数据的传输。 *.试验终端和机能试验风缸的布局设置根据现场实际进行优化调整,适应车辆摆放位置不固定的情况。 *.试验终端能通过无线传输方式直接接收手持机操作控制信号,实现对单车试验终端的操作控制。手持机界面显示试验作业的项目、时间、压力、判**果等参数,便于监控试验情况。 **.测量压力、鞲鞴行程装置需安装方便,达到无需工具徒手安装要求。列车管压力、制动缸压力及制动缸鞲鞴行程测量器具需具备磕碰防护措施。 **.电磁阀各排风口须具备充排风速度调整功能。 **.须采用标准电磁阀与气路分配器组成阀组,方便设备的检修和维护。 **.减压阀需选用精密减压阀,达到精确调控定压,同时具备杂物过滤、油水分离、自动排污功能。 **.内部管路应使用PU气管及相应管件连接,便于内部部件布置及日常检查维修。 **.试验终端信号传输要求满足覆盖全部作业场地,并具备良好的抗干扰性能。 三、大修数量 集控试风设备大修**套(投标报价含交钥匙工程各项费用)。 四、大修项目 (一)电气部分 *. 更新手持机、主机、打印机(具备网络打印功能)、程序升级,检修稳压电源,更换阀板。 *.更新网络服务器、网络交换机、无线信号收发器、无线信号天线、无线信号中继台等无线传输主要部件。 *.对控制板、检测板、通讯板等关键部件进行测试,状态不良或性能降低时更新。 *.检修风源过滤器,更换管件及接头等元件。 *.检修更换接头、压力传感器、电磁换阀、双针压力表、制动缸压力传感器等。 *.调整终端坑基础及相关管线,调整后的终端坑基础与大修后的制定终端完全匹配。 *.更新全部信号线、电源线,更换试验终端电线、电缆。 *.更新电磁阀、传感器及相关配件。 *.更新全部信号线、电源线等电气配线及布线槽管。 **.电气部分增加主要部件保护电路。 **.试验终端及信号传输抗干扰性能进行加强,满足现场使用要求。 (二)机械部分 *.更新风源调压过滤器。 *.更新气路各处连接管路及附属管件。 *.更新试验终端输入、输出软管及连接器。 *.相关附属风管路同步按照大修标准进行更新或局部维修。 *.更新试验终端相关箱体(更换为不锈钢箱体)及附属部件。同时,对布置布局优化后的地面及设备基础进行相关处理。 *.更换控制柜及柜内的电气元件和各个机构的安全开关。 *.检修内部风源管路,不良更换。 *.整机大修后,其性能达到或超过原出厂标准。 (三)外观喷漆:整机除锈、打磨、重新补腻子,按喷漆工艺要求进行喷漆,颜色为试验台原色。 (四)设备适应的环境要求 *.环境温度: -**℃~+**℃。 *.相对湿度:月平均不大于**%,最高相对湿度不大于**%。 五、技术参数 *.供电电源:AC***V *.供电功率:*.*-*.*kw *.风源压力:*.*MPa~*.*MPa *.整体系统的准确度稳定性要求: *.*系统精度误差: < *.*% *.*系统重复性、稳定性精度误差: < *.*%; *.*压力测量分度值≤*kPa; *.*测距(鞲鞴行程)测量分度值≤*mm; *.*压力传感器、测距仪的重复稳定性误差≤*.*%; *.*压力传感器、测距仪的响应时间≤*.**s; *.*压力传感器、测距仪的零点漂移≤*.**%; *.*压力传感器的零点漂移≤*kPa; *.*测距仪的零点漂移≤*.*mm;* *.**全部试验单辆时间:在路内货车段同型设备相同作业内容的平均试验时间范围内即可。 六、培训及验收 *.培训 大修单位需对用户的相关人员进行工艺、设备、电气、维护、操作人员进行操作、维修、电气控制、编程等方面的免费培训。 *.验收 设备就位后,大修单位独立进行设备调试,调试结束后经整体外观质量、功能检查、操作测试等初验后交使用单位进行*个工作日的试用,试用期间不能发生设备故障或质量问题(试用期间发生的设备故障或质量问题,由大修单位负责进行处理,处理后重新进行*个工作日的试用)。试用结束后由双方共同进行验收检测工作。验收合格后签订验收交接单,设备进入质量保证期。 A**转向架压吨机大修技术规格书 一、大修方式: 设备采用整机返厂维修方式,完成后安装调试交付验收。 二、大修项目及范围 (一)电气部分 *、控制系统全部更换,重新输入控制程序;更换控制系统的控制柜、连接线、按钮、相关的电气元件,激光黑白打印机。 *、压吨机的电器系统全部分解、清理、检修,更换所有作用不良元器件。 *、更换直线位移传感器。 *、更换原有液压传感器,改为更先进的轮辐式测力传感器。 *、增设微动检测机构。 *、设置单独控制柜和控制台。 (二)机械部分 *、改造原有活塞杆,增设新的传感器安装座、联接装置。 *、增设位移传感器补偿机构。 *、增加导向铜套。 *、检查修复其它作用不良机构。 (三)、液压部分: *、更换液压件(包括油泵、电磁换向阀、溢流阀、减压阀等)及接头密封件,保证液压系统处于良好状态。液压元件采用现有新型液压件。 *、更换液压系统里的密封件、易损件等;清洗各液压缸、油箱。 *、更换液压站各种过滤器。 (四)、外观喷漆: 整机除锈、打磨、重新补腻子,按喷漆工艺要求进行喷漆,颜色为压吨机原色。 (五)、设备适应的环境要求 *、环境温度:*℃~+**℃。 *、相对湿度:月平均不大于**%,最高相对湿度不大于**%。 *、使用电源:AC***V±*%、**Hz、三相五线制。 三、压吨机验收标准: *、满足《铁路货车厂修规程》中对转向架落成后各型转向架压吨试验的相关规定。 *、按设备订货技术协议进行全面检验。 四、培训验收 *、培训: 大修单位需对用户的相关人员进行工艺、设备、电气、维护、操作人员进行操作、维修、电气控制等方面的免费培训。 *、验收: 设备就位后,进行检验整体外观质量、功能检查、操作情况等,验收检测工作由双方共同进行。验收合格后签订验收交接单,设备进入质量保证期。 A**转向架正位检测台大修技术规格书 一、大修方式: 设备采用整机返厂维修方式,完成后安装调试交付验收。 大修项目及范围 项目 检修范围 标准与要求 备注 电气线路 *传感器信号线; *.电磁阀控制线; *.其它电器线路; *.更换全部传感器信号线; *.更换全部电磁阀控制线; *.更换所有电器线路及电源线路; 风源管路 各风管 更换各风管; 风源减压 气动三联体 更换气动三联体,并调整压力; 压力表 压力表 更换全部压力表; 电磁阀 电磁阀 更换全部电磁阀; 电器元件 按钮、接触器、继电器等; 更换全部按钮、接触器、继电器等全部电器元件; **V电源 **V电源及连接线; 更换全部**V电源及连接线; 定位机构 气缸、外壳、滑动座; 更换全部气缸、外壳、滑动座等; 测量机构 传感器 更换全部传感器; 测量块 更换全部测量块; 连接组件 更换全部连接组件; 外壳 更换全部外壳; 设备主机 设备接地 更换设备接地线路;   输入输出端子板 更换全部输入输出端子板; 工控机 更换工控机及连接线,程序重**装; 控制板卡 更换全部控制板卡; 标准构架 标准构架 利用既有标准构架进行检测,重新调整校验合格; 整机外观 整机 修复整机变形破损部分;整机油漆; 整机调试 设备整机调试 检测结果合格,满足K*K*转向架检测工艺要求; 三、外观喷漆:整机除锈、打磨、重新补腻子,按喷漆工艺要求进行喷漆,颜色为试验台原色。 四、设备适应的环境要求 *、环境温度:*℃~+**℃。 *、相对湿度:月平均不大于**%,最高相对湿度不大于**%。 *、使用电源:*相AC *** 五、验收标准: 满足《铁路货车段修规程》《铁路货车厂修规程》中对转向架正位检测的相关规定。 六、培训验收 *、培训: 大修单位需对用户的相关人员进行工艺、设备、电气、维护、操作人员进行操作、维修、电气控制、编程等方面的免费培训。 *、验收: 设备就位后,进行检验整体外观质量、功能检查、操作情况等,验收检测工作由双方共同进行。验收合格后签订验收交接单,设备进入质量保证期。 A**高天站列检电动脱轨器大修技术规格书 一、大修方式: 设备采用现场维修和部分配件返厂维修相结合方式,完成后安装调试交付验收。 二、大修项目及范围 *、技术要求 *.*满足TB/T ****-****《列检电动脱轨器及信号防护装置安装设计技术条件》、《铁路机车车辆专用设备管理办法》(铁机辆[****]***号)、《铁路货车专用设备检修维护管理规则》(沈铁辆[****]***号) *.*满足中国铁路总公司企业标准《集控电动脱轨器系统》Q/CR ***-****。 *.*脱轨器控制及表示线路必须采用铁路道岔控制电路,做到安全可靠,脱轨器的动作及状态不需现场工作人员确认。 *.*脱轨器系统室内外设备连接必须采用铁路专用信号电缆直接连接。 *.*脱轨器的安装应符合标准(*、钢轨打眼安装脱轨器;*、转辙机的动作杆与表示杆均应与脱轨器连接;*、转辙机与钢轨完全绝缘) *.*控制电路遵循故障导向安全原则,元器件安全可靠;继电器应采用铁路信号继电器,**加强接点继电器(JWJXC—H***/*.**)等。 *、系统组成 *.*电动脱轨器系统由室内(列检值班室控制系统)设备与室外设备(脱轨器装置)及信号电缆、光纤等组成。 *.*室内设备由控制计算机、控制及显示面板、继电器组、信号采集与控制装置、***V电源、光纤通信设备及电源控制箱等组成。 继电器组应采用**加强接点继电器(JWJXC—H***/*.**)。投标方应该在投标文件中提供相应的证明资料(图片)。 *.*室外设备 *.*.*室外设备由脱轨器、转辙机、脱轨表示器及信号灯、现场控制箱、全绝缘安装装置组成。 (*)脱轨器应选用**型滑块式脱轨器,执行TB/T****-**** **型脱轨器标准。 (*)转辙机应选用ZD*-A型转辙机,执行TB/T****-**** ZD*系列电动转辙机标准,转辙机与脱轨器应采用双杆连接,投标方应该在投标文件中提供相应的证明资料(图片)。 (*)脱轨表示器的显示方式须符合《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)TG/**-****第***条相关技术规定。信号灯由红色发光二极管电路板和月白色发光二极管电路板组装而成。带白边的红色长方牌及红色灯光——表示线路在遮断状态;带白边的绿色园牌及月白色灯光——表示线路在开通状态;投标方应该在投标文件中提供相应的证明资料(图片)。 (*)脱轨器与转辙机须同侧安装。安装好的转辙机及安装装置必须与钢轨保持完全绝缘。 (*)现场控制箱,检车员通过现场控制箱参与脱轨器上脱(或下脱)控制。 *.*.*室内控制及表示继电器组设备与现场转辙机采用铁路专用信号电缆直接连接。 *、系统功能 *.*系统具备实时显示脱轨器状态功能。 *.*. *控制及显示面板LED灯同步显示脱轨器状态(即使计算机瘫痪情况下)。 *.*只有脱轨器动作期间转辙机才供电。 *.*系统具备故障报警功能。 *、主要设备功能 *.*主控计算机 *.*.*检测并显示脱轨器状态。 *.*.*控制脱轨器上、下脱动作。 *.*.*显示股道、车次、上脱到位时间等信息。 *.*.*查询、打印检车记录(股道、、辆数、作业班组、上下脱时间等信息) *.*.*设备故障时声光报警并记录。 *.*控制及显示面板 *.*.*显示脱轨器状态。 *.*.*开关上控制开关控制转辙机电源,只有动作期间才加电。 *.*继电器组 脱轨器的执行部件,将室内外设备完全隔离,有效防止高压侵入及雷击;应采用**加强接点继电器(JWJXC—H***/*.**)。 *.*现场控制箱 检车员通过现场控制箱内的开关参与脱轨器上脱(或下脱)控制。 *、技术参数 *.*电源 ~***V±**% *.*整套设备功率 *.*kw *.*室外环境温度 -**℃~+**℃ *.*室内工作温度 *℃~+**℃ *.*转辙机工作电压 直流***V *.*、转辙机工作电流 *A *、系统安装要求 *.*系统各部安装应设计合理,便于安装和携带。 *.*视频柜在安装时应综合考虑选择合适的安装位置,不得侵入线路界限。 *.*现场控制箱及视频设备的安装位置应满足铁路限界要求,有条件的情况下,要大于铁路限界*.*米以上,绝对不得侵入线路界限。 *.*、防雷要求为电源防雷接地电阻≤*Ω,设备防雷接地电阻≤**Ω。 *.*由供货厂家负责安装基础施工及各作业股道间的电缆、光缆铺设及设备的安装调试等,电缆、光缆敷设应符合国家颁布的施工验收规范,且信号电缆备用芯线应满足需方要求。 *.*机件外露非加工表面不应有影响外观质量的凹凸缺陷,外露加工表面不应有硬伤、划伤、锈腐等现象存在。 *.*脱轨器滑块涂白色漆,其余现场设备一起涂灰色防锈漆。涂漆表面应平整、光滑,色调均匀一致,不得有脱落、流痕、皱纹龟裂、气泡及附着物等现象存在。紧固件不等有松动损伤等现象。 *、培训验收 *.*培训: 大修单位需对用户的相关人员进行工艺、设备、电气、维护、操作人员进行操作、维修、电气控制、编程等方面的免费培训。 *.*验收: 设备就位后,进行检验整体外观质量、功能检查、操作情况等,验收检测工作由双方共同进行。验收合格后签订验收交接单,设备进入质量保证期。 三、投标人资格要求 *.*本次招标投标人须具备的资格要求为: A**: *.在中华人民**国境内注册的具有独立承担民事责任能力的生产厂。 *.注册资金无要求。 *.具有给国铁集团或国铁集团所属车辆系统生产及大修业绩,提供标的或其同类维修项目近*年内任意一年的采购(大修)发票或采购(大修)合同复印件。 *.本次公开招标不接受联合体报价,不接受经销、代理商及无实际生产能力者投标,严禁分包、转包、贴牌生产及外购。 *.提供生产厂有效期内的ISO****质量管理体系认证复印件和生产厂有效期内的ISO*****环境管理体系认证复印件。 *.经营记录要求 (*)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。 投标人须提供“国家企业信用信息公示系统”(网址:“www.gsxt.gov.cn”)查询截图。 (*)未被人民法院列为失信被执行人。 投标人须提供“信用中国”(网址:“www.creditchina.gov.cn”)查询截图。 (*)在近一年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。 投标人须提供“中国裁判文书网”(网址:“wenshu.court.gov.cn”)查询截图。 (*)在近一年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供维修(服务)未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用;未被中国国铁集团暂停接受与各类物资(设备)采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备) 。 (*)近三年内经营活动中无其它违法记录。 (*)投标人须提供承诺函响应。 (*)未与中国铁路**局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。 A**,A**,A**,A**,A**,A**: *.在中华人民**国境内注册的具有独立承担民事责任能力的生产厂。 *.注册资金无要求。 *.具有给国铁集团或国铁集团所属车辆系统生产及大修业绩,提供标的或其同类维修项目近*年内任意一年的采购(大修)发票或采购(大修)合同复印件。 *.本次公开招标不接受联合体报价,不接受经销、代理商及无实际生产能力者投标,严禁分包、转包、贴牌生产及外购。 *.提供生产厂有效期内的ISO****质量管理体系认证复印件。 *.经营记录要求 (*)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”) (*)未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“www.creditchina.gov.cn”) (*)在近一年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.court.gov.cn”) (*)在近一年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供物资(设备)未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 (*)未被国铁集团暂停接受参与各类物资(设备)采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备) (*)未与中国铁路**局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。 以上内容(*)—(*)投标人提供截图,(*)—(*)投标人须提供承诺函响应。 *.*本次招标不接受联合体投标。 四、招标文件获取 *.*凡有意参加投标者,请先在国铁采购平台https://cg.*****.cn/进行企业用户注册。 文件工本费按项目收取为***元人民币(与所投包件数量无关),同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。 在报名前将文件工本费汇至本公告*.*项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退。 支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.*****.cn/)提交标书费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载招标文件及其他招标资料。 *.*本项目接受网上报名的时间为****年*月**日*:**时起至****年*月**日**:**时(**时间)止。如遇项目流标等情况,请按报名截止后收到的短信提示,重新报名。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取招标文件,同时不具备参与本项目投标资格。 报名注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:***-*****转*号键,客服服务时间:周一~周日(*时-**时) 项目后续网上报价信息见招标文件内第一章公告附件*. *.*文件工本费及招标代理服务费需要开具增值税发票的,应在报名时注明单位名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及开户账号等开票信息。 *.*购买招标文件后,除招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外,根据,《中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔****〕***号) 要求,将在物资年度供应商信用评价中扣分*分/次。 五、投标文件递交 *.*投标文件递交的时间为:****年**月**日**:**时至**:**时,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为****年**月**日**:**时,地点为中国铁路**局集团有限公司物资采购所(“沈铁物资”三号楼)一层***开标室。地址:******阿里山路**-**甲。 因疫情原因,报价文件采用邮寄方式送达,于开标前一个工作日邮递到中国铁路**局集团有限公司物资采购所。 *.*逾期送达、未送达指定地点或未按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。 六、开标时间和地点 本项目定于****年**月**日**:**时(**时间)公开开标,开标地点同投标文件递交地点。请投标人代表按时出席开标仪式。 七、联系方式 *.*招标人:中国铁路**局集团有限公司 详细地址:**省********北街*号 *.*招标代理机构:中国铁路**局集团有限公司物资采购所 详细地址:**省******阿里山路**-**甲 *.*立项单位:**车辆段 技术咨询人:张楠 联系电话:*********** *.*项目经理:马经理 电 话:***-********(项目经理电话接听时间为工作日*时-**时,**时-**时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。) 邮 箱:*********** *.*开户单位:中国铁路**局集团有限公司物资采购所 开户银行:中国工商银行**铁路支行 账 号:******************* *.*招标文件工本费、招标代理服务费发票索取 开票单位:中国铁路**局集团有限公司物资采购所 发票联系人:财务科 联系电话:***-********、***-********、***-********、***-******** 服务费发票联系财务科开具。 标书款发票自行扫码开具。请认真填报开票信息,核实准确后“申请开票”。 注:发票分增值税普通发票和专用发票两种,金额*万元以上且为一般纳税人时,可开具增值税专用发票,其余一律开具增值税普通发票。 本公告在“中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com)”和“国铁采购平台(https://cg.*****.cn/)”等媒介上发布。 ****年**月**日 附件*:业务外包项目明细表 业务外包明细表 序号 包件号 业务外包项目名称 业务类别 计量单位 工作量 不含税投标最高限价(单价/元) 开具发票税率(%) 备注 * A** **车辆段相控阵探伤机大修 台 * ******.******** ** * A** **车辆段数控车轮车床大修 台 * ******.********** ** * A** **车辆段轴承退卸机大修 台 * ******.********** ** * A** **车辆段轴承压装机大修 台 * ******.********** ** * A** **车辆段微控***制动阀试验台大修 台 * ******.********** ** * A** **车辆段空重车试验台大修 台 * ******.********** ** * A** **车辆段***站修集控试风设备大修 台 * ******.********** ** * A** **车辆段转向架压吨试验机大修 台 * ******.********** ** * A** **车辆段转向架正位检测台大修 台 * ******.********** ** ** A** **车辆段高天站列检电动脱轨器大修 台 ** *****.********** ** 交工验收期限及交工验收地点:A**:合同签订后**天内。 A**,A**.A**.A**:合同签订后**天内。A**,A**:合同签订后**天内;A**,A**,A**,A**,A**交货地点:段内检修库。 A**交货地点:***东运用车间站修库A**交货地点:高天运用车间列检作业场 交工条件及交工状态:符合技术规格书要求 无

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